전철운행때 발생하는 통신장애 등/국내기술로 완전 차단

◎고속철 공단­과기원팀　세계2번째　개발　한국고속철도건설공단은　8일　전철운행때　동력차와　레일　접촉부분에서　땅으로　흐르는　전류　일부가　인근　통신선과　전자기기에　주는　장애를　차단하는　과학계산　프로그램을　일본에　이어　세계　두번째로　개발했다고　발표했다.

　고속철도건설공단　전기시설본부와　과학기술원　연구팀이　공동개발한　이　프로그램으로　전류에　의한　환경피해가　예방되고　피해설계대책을　외국의　전문기술진에　의뢰할　필요가　없어지는등　1백억원이상의　공사비가　절감되며　우리나라가　외국의　고속철도　건설시장에　독자적으로　참여할　수　있게　됐다고　고속철도건설공단은　밝혔다.

　우리나라는　70년대부터　전철을　운행했으나　전류방류에　의한　피해예측에　대한　노하우를　축적하지　못해　선진국의　기술에　의존해　왔으며　지하철의　경우　이때문에　지하구간은　직류방식을　채택하는등　지상(교류)과　지하가　다르게　되어　있다.