◎노무관리 행태 깊은 불신/“알아서 개선” 경고성 압력청와대가 현대를 바라보는 시선이 곱지 않다.
불편한 심기와 함께 경고성 메시지를 그대로 나타내고 있다.
청와대는 현대 계열사의 악성 노사분규가 연례행사화된 배경에는 노조의 무리한 요구외에 사용자측의 노무관리에도 구조적인 문제가 있다는 것을 분명히하고 있다.
청와대는 현대 노사분규 발생때부터 노사 양측에 대해 균형있게 대처할 것이라고 강조해왔다.
김영삼대통령도 이를 여러차례 언명했다. 정부는 이미 현대사태에 대해 긴급조정권을 발동했고 공권력도 투입했다.
이 조치는 근로자측에 대한 것이었다.
따라서 이제 사용자측에도 문제가 있다면 책임소재를 물어야 한다는게 청와대의 시각이다.
그렇지만 청와대의 현대에 대한 불편한 감정은 이런 단순논리로만 설명할 수는 없다.
청와대는 무엇보다도 현대 경영주의 기업경영 형태에 적지않은 불신감을 갖고 있다. 나라 경제에서 차지하는 엄청난 비중에도 불구하고 공기업 정신은 없이 기업을 사유물로 생각하고 있는게 아니냐는 것이다.
한 고위관계자는 『현대에서만 유독 악성 노사분규가 반복되는 것은 사용자측의 노사문제 대처자세에 구조적 문제점이 있기 때문』이라고 지적했다.
분규 진행과정에서는 현대의 실질적 책임자가 사태를 방관함으로써 사실상 정부를 흔들고 있는게 아니냐는 분석까지 일각에서 제기됐다.
정주영 명예회장이 분규가 한창일 때 외국에 나갔다가 긴급조정권이 발동된후에야 돌아온 것이 이같은 불신을 가중시켰다.
특히 20일 귀국직후 김포공항에서 『현대전자는 근로자가 2만명이나 되지만 분규가 없다』 『1백세까지 경영일선에 있겠다』는 등의 발언이 청와대를 자극한 측면도 크다.
한 고위관계자는 『기업이 한눈을 팔며 정당이나 만들고 기업주는 대통령에 출마하고 하니 그 기업이 잘 될리가 있느냐』고 못마땅해 했다.
지난 며칠사이 청와대에서는 현대를 성토하고 문제점을 지적하는 목소리가 곳곳에서 들렸다.
『가족과 같은 수만명의 근로자들이 파업으로 고통을 겪고 있는데 강건너 불구경하듯 하는 것이 기업가의 자세냐』는 비난도 있었고 『근로자들을 얼싸안고 눈물이라도 흘리면서 해결할 생각은 않고 해외로 돌아다니다니 말이 되느냐』는 소리도 높았다.
정부가 취할 조치가 구체적으로 어떤 내용인지는 아직 확실치 않다.
현대측에서 스스로 알아서 문제점을 개선하라는 그야말로 경고성 발언일 수도 있다.
이와관련,한 고위관계자는 『정부의 현대에 대한 조치내용이 법적 조치가 될지,단순한 권고나 촉구가 될지는 아직 알 수 없다』고 밝혔다.
어쨌든 조치내용으로는 우선 현대의 노무관리에 구조적 문제가 있다는게 정부내의 일치된 시각인 만큼 그 개선을 위한 근로감독 강화가 검토될 것으로 보인다.
청와대 주변에서는 세무조사나 그룹에서 현대자동차를 분리하는 방안도 검토될 수 있을 것이라는 얘기가 나온다. 정 명예회장의 선거법 위반사건 재판이 앞당겨질 것이라는 관측도 있다.
그러나 청와대 당국은 이런 내용들을 부인하고 있다.
무엇보다도 자칫 정치보복으로 비칠 우려가 있기 때문이다.
또 잘못 손을 댔다가 나라경제 전체에 미칠 영향을 생각하지 않을 수 없다는 점도 깔려있는 것 같다.
이 때문에 최근의 경고성 메시지는 구체적 조치를 상정하고 나온게 아니고 청와대의 분위기를 간접 전달,현대가 스스로 알아서 적극적인 개선조치를 취하라는 뜻이라는 해석도 유력하다.
현재의 청와대 분위기는 현대가 계속 문제점을 노출하면 언제든지 메스를 들이댈 수 있다는 생각을 보여주고 있다. 경고메시지는 그 명분축적 일 수 있다.<최규식기자>
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