지하철·우편요금등 연내엔 인상 않기로/긴급 물가관계 장관회의

◎버스·택시료도 추가인상 불허/「서비스」료 변칙인상 단속강화/철도요금은 7%선 올리기로정부는 26일 유가인상에 따른 물가파급 영향을 막기위해 지하철·우편요금의 연내 인상을 유보키로 했다.

또 전화료는 시내와 가격체계를 바꿔 평균적으로 인하효과가 생기도록 조정하고 버스·택시요금도 연내 추가인상을 허용치 않기로 했다.

그러나 철도요금은 공사전환을 앞두고 투자재원 마련이 시급한 현실을 감안,7% 내외에서 소폭 인상할 방침이다.

정부는 이날 최각규부총리 주재로 내무 재무 농림수산 상공 동자 건설 보사 노동 교통 체신 과기 환경처 등 13개 부처장관이 참석한 긴급 물가관계장관회의를 열고 유가인상 조치이후 하반기 물가안정대책을 논의했다.

이날 회의에서 정부는 ▲하반기중 총통화 증가 18.5%이내 관리 ▲건설투자 3∼4%선 억제 ▲재정긴축 ▲유류 등 소비절약 강화 등 기존의 경제안정 기조를 일관성있게 유지하기로 재확인했다.

정부는 유가 등 공공요금 조정에 편승,개인서비스 요금을 변칙 인상하는 사례를 막기위해 이날부터 관계부처 국세청 지방자치단체로 구성된 행정지도 단속체계를 더욱 강화키로 했다.

또 공산품의 경우 국제원자재 가격 동향을 주의깊게 점검,할당관세 추가조정 등을 통해 원가 압박요인을 해소하는 한편 유가인상에 따른 생산비 부담을 최대한 자체 흡수토록 행정지도해 나가기로 했다.

이날 회의에서 경제기획원은 이번 유가인상에 따른 물가상승 부담은 소비자물가가 직접효과 0.33%,누적영향 1% 수준이며 도매물가는 1.4%(직접효과 1.11%) 수준으로 추정된다고 밝혔다. 그러난 기획원은 현재 상반기 소비자물가는 연율로 따져 지난해의 8.7%보다 크게 낮은 6.7% 수준에 머물러 있어 이번 유가파급을 효율적으로 차단하면 연말까지 지난해보다 1∼2% 낮은 범위내에서 안정될 전망이라고 주장했다.

최 부총리는 『최근 국제유가 동향이 크게 불투명하나 원유값이 다소 오르더라도 연말까지 국내 유가의 추가조정은 허용치 않을 방침』이라고 강조했다.

한편 정부는 내달 2일 긴급물가대책 차관회의를 열어 장마·휴가철 농산물 수급조절과 개인서비스 요금 감시지도체계 재정비 등 세부 후속조치를 집중 점검키로 했다.