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“소통위주 교통정책 안전위주로”/안전교육 미흡 윤화 급증
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“소통위주 교통정책 안전위주로”/안전교육 미흡 윤화 급증

입력
1992.04.01 00:00
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◎「교통장애인 예방세미나」 열려급증하는 교통사고 피해를 줄이기 위해 현재 교통소통위주인 정부의 교통정책이 안전위주로 바뀌어야 한다는 주장이 제기됐다.

교통사고 피해자모임인 「한국교통장애인협회」는 31일 하오 2시 서울 마포구 염리동 의료보험회관 강당에서 학계,법조계,업계 대표와 교통사고 피해자 등 2백여명이 참여한 가운데 「교통장애인발생 예방대책 세미나」를 갖고 피해를 줄이기 위한 정부의 근본적인 대책수립을 요구했다.

세미나에서 주제발표를 한 서울시립대 최재성교수는 『지난 한해동안 교통사고 부상자가 32만3천6백여명,사망자수는 1만2천8백여명으로 전년도대비 7.8%가 증가했으며 전체사고의 90%가 직선 평지에서 발생했고 교통사고 사망자의 11.6%에 달하는 어린이중 취학전 아동이 56.5%를 차지하고 있다』고 지적하고 『이같은 사고·피해유형은 대부분 운전자들의 행인보호의식 부족과 안전교육 미흡에 원인이 있다』고 분석했다.

참석자들은 이에따라 ▲교통사고 전문가의 육성 및 이들을 통한 사고원인의 체계적 분석 ▲중앙정부 차원의 강력한 정책추진 ▲자동차 제작사 등 민간기업의 교통안전활동 참여 ▲운전자 교육강화 및 법규위반자에 대한 엄정한 단속 등을 정부에 요구했다.

또 현재 교통정책수립 참여부서가 경찰청·건설부·교통부 등으로 나뉘어 있어 부서간 비협조와 책임전가 등으로 효율적인 종합업무가 불가능한 상태여서 부서간 업무분담과 통괄기능을 갖춘 「교통안전대책본부」(가칭)의 설립이 필요하다고 지적했다.

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