◎계열사 서로 빚보증 「파급효과」 엄청나/정부 “정치·경제적 부담고려” 대응책강구/“금융제재로 불가피”/“정치적의도 자해극”/실제 「건설」 자금압박 심각우리나라의 간판재벌인 현대그룹이 과연 부도가 날수 있을까.
총선일이 가까워지면서 정부와 현대그룹과의 관계가 날이 갈수록 악화일로를 걸으면서 최근에는 두 종류의 현대그룹 「부도위기설」이 시중에 널리 유포되고 있다.
하나는 통일국민당과 관련,정부의 현대그룹에 대한 경제제재가 계속 강화되어 자금압박에 따른 현대그룹 계열사의 부도가 불가피하다는 주장이고 또다른 하나는 「정치적 동정심」을 불러일으키기 위해 현대측이 고의로 계열사 한두개를 부도내는 자해극을 벌일 것이라는 풍문이다.
이에대해 정부측이나 현대측 모두 「경제제재설」이나 「자해부도설」을 완강히 부인하고 있으나 실제로 최근들어 현대그룹의 간판기업인 현대건설의 자금사정이 심각한 상태인 것으로 전해지면서 경제계의 관심을 모으고 있다.
○…한편으로는 최근 현대그룹의 자금사정이 과거보다 다소 악화되었다고는 하지만 전반적으로 볼때 아직 큰문제는 없으며 최근의 「부도공방」이 정치적인 차원의 것이라고 일축하는 견해도 있다.
정부측에서는 실제로 현대그룹 계열사가 부도가 날 경우 초래될 경제적 충격뿐 아니라 정치적 부담까지 고려,혹시라도 현대측이 취할 수 있는 갖가지 경우의 수를 가정,거기에 맞는 대응책을 준비하고 있는 것으로 알려지고 있다.
한 당국자는 『자해부도가 쉬운 것처럼 보일지 모르나 우리나라 재벌의 살림살이를 자세히 알고있는 사람이라면 현대그룹 전체의 운명이 걸린 위험한 도박이라는 사실을 한눈에 알 수 있다』고 말했다.
그룹계열사간에 서로 빚보증을 서주는 소위 상호지급보증액이 엄청나 현대건설이 부도나면 다른 계열사의 부도도 불가피,결국 그룹계열사 전체가 연쇄부도 사태에 직면할 것이라는 분석이다. 이 당국자는 『현대가 고의적으로 부도를 낼 경우 국민경제에 주는 피해를 줄이기 위해 즉각 은행관리에 들어가거나 법정관리를 신청하여 기업은 살리고 정주영씨의 경영권을 박탈하는 방안도 고려되고 있다』고 밝혔다. 이 경우 상호지급 보증관계를 역이용하면 주요계열사의 경영권을 모두 박탈할수도 있다.
○…현대그룹이 지난달 정부당국에 제출한 탄원서에서 밝힌 금융제재의 내용은 ▲회사채발행 등 직접금융 3천7백49억원 ▲산업은행 자금배정중단 4천2백56억원 ▲외환은행 등 시중은행 대출중단 1천1억원 등으로 모두 9천6억원에 이르고 있다. 이에대해 은행감독원 증권감독원 산업은행 외환은행 등 관계기관은 3일 일제히 「민원에 대한 회신」을 발표,『현대에 대한 고의적인 금융제재는 없다』고 밝혔다. 더구나 이날 열린 기채 조정협의회는 현대건설 등 5개의 현대계열사에 대해 4백50억원어치의 회사채발행을 허용했다.
정부당국으로서는 「울고 싶은 아이 따귀 때리는」 우를 범하지 않기 위해 안간힘을 쓰고 있는 것 같다. 기업은 자꾸 압력을 가하면 부도가 날지모른다고 을러대고 정부측에서는 이를 막기위해 동분서주하는 기현상이 벌어지고 있는 것이다.
○…정경유착의 특혜속에서 성장한 거대재벌이 정부와 전쟁을 벌이는 이번 현대사태는 갈수록 그 양상이 새롭게 전개되면서 한편으로는 지금까지의 재벌정책에 대한 좋은 반면교사 역할을 하고 있다. 정부당국자는 『결국 호랑이새끼를 키운 꼴이 됐다』고 푸념할 정도다. 이같은 「양호유환론」은 공교롭게도 현대그룹의 상징동물이나 국민당의 마스코트가 호랑이여서 더욱 그럴듯하다.
결국 고의든 타의든 현대그룹 계열사가 부도가 날 가능성은 매우 희박하다는게 일반적인 관측이지만 그동안 우리경제가 치러야할 대가는 적지않을 것으로 우려되고 있다.<이백만기자>이백만기자>
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0