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“국토부, 김해신공항 추진계획 백지화ㆍ전면적 재검토해야”

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“국토부, 김해신공항 추진계획 백지화ㆍ전면적 재검토해야”

입력
2019.01.16 14:22
수정
2019.01.16 14:30
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김해신공항 검증결과… 부ㆍ울ㆍ경 시ㆍ도지사 공동입장문 내

“요구 수용하지 않을 경우 국무총리에 최종판정 요청하겠다”

16일 오전 울산시청에서 열린 부울경 단체장 간담회
16일 오전 울산시청에서 열린 부울경 단체장 간담회

송철호 울산시장과 김경수 경남도지사, 오거돈 부산시장은 16일 오전 11시 30분 울산시청에서 부ㆍ울ㆍ경 시도지사 간담회를 갖고 정부에 김해신공항 추진계획을 백지화ㆍ전면 재검토할 것을 촉구했다. 이 자리에는 김정호ㆍ민홍철ㆍ박재호의원 등도 참석했다.

이들은 “24시간 안전한 동남권 관문공항을 제대로 건설하는 것이 대한민국 백년의 미래이자 국가균형발전을 위한 시급하고 중대한 과제라는데 인식을 같이 한다”고 밝혔다.

세 단체장은 공동 입장문을 발표하고 “부ㆍ울ㆍ경 검증단의 김해신공항 기본계획 검증결과, 김해신공항 추진계획은 동남권 관문공항 기능이 불가능하다는 판단을 하고, 이에 국토부장관에게 김해신공항 추진계획의 백지화 및 전면적 재검토를 요구하고 이를 수용하지 않을 경우 국무총리에게 최종 판정 해줄 것을 요청한다”고 말했다.

세 단체장은 입장문에서 세 가지 제안사항을 냈다.

첫째는 국토부의 김해신공항 추진계획은 기존 공항의 확장에 불과하며 동남권 관문공항이 될 수 없다는 것이다. 당초 국토부와 합의한 검증기준에 비추어 국토부의 김해신공항은 안전, 소음, 확장성 등 동남권 관문공항 최소요건 중 어느 것 하나 충족되지 못하는 불가능한 계획이다. 그럼에도 강행하려는 국토부의 김해신공항 추진계획을 더 이상 좌시할 수 없다고 밝혔다.

두번째는 부ㆍ울ㆍ경 단체장은 국토부장관에게 김해신공항 기본계획을 전면 백지화하고 제대로 된 동남권 관문공항으로 정책 변경을 요구한다는 것이다.

국토부는 부ㆍ울ㆍ경과의 합의한 검증기준을 어겼으며 검증과정에서 제출한 자료를 검증한 결과 안전하지도 않고 소음은 한층 더 늘어나고 확장성은 전무해 김해신공항 기본계획은 백지화하고 정책변경을 추진해야 한다고 촉구했다.

세번째는 국토부장관이 부ㆍ울ㆍ경 단체장의 요구를 수용하지 않을 경우 국무총리에게 공정하고 객관적인 최종판정을 요청한다는 것이다. 지난 대선공약은 ‘24시간 안전한 동남권 관문공항’을 제대로 건설해 동남권 공동번영의 길로 재도약할 수 있도록 정부가 적극 협조해주기를 간절히 바란다고 밝혔다. 김창배 기자 kimcb@hankookilbo.com

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