지난 3월 28일 서울시 버스 파업이 타결된 직후 서울 강남구 도성초등학교 정류장에서 시민들이 버스에 오르고 있다. 권정현 기자
서울시가 시내버스 노선을 20년 만에 전면 개편한다. 이용객 증가 등 교통 여건 변화에 맞춰 중복 노선을 효율화하고 배차 간격과 지역별 버스 노선 배치의 합리화가 핵심이다.
10일 서울시에 따르면 시는 최근 이 같은 내용의 '서울 시내버스 노선 체계 전면 개편' 용역을 발주했다. 다음 달 용역을 시작해 2026년 시행할 계획이다. 현행 노선 체계는 2004년 시내버스 준공영제와 함께 도입된 이후 20년간 유지됐다.
우선 지하철 등 다른 교통 수단과 중복되는 노선의 운행 경로를 변경할 예정이다. 지하철 9호선, 경전철, GTX 등이 도입되면서, 일부 구간에서는 중복 운행으로 인한 비효율이 발생하고 있기 때문이다. 또한 강동구 고덕 강일지구 등 신규 택지 조성 및 재건축·재개발 등으로 교통 수요가 높아진 지역에 버스 노선을 추가 배치한다. 과도하게 긴 거리를 운행하는 비효율적 노선도 손볼 계획이다.
서울시 관계자는 "그간 서울 지형의 변화에도 부분적인 대응에만 그쳤다"며 "변화된 교통 수요에 맞춰서 전반적으로 점검을 해야 할 필요가 있다"고 말했다.
김민순 기자 soon@hankookilbo.com
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