주차장으로 둘러싸여 섬처럼 남겨져
트레일러 이용한 국내 첫 문화재 이전
대전역 철도보급창고 전경. 대전시 제공
국가등록문화재인 '옛 철도청 대전지역사무소 재무과 보급창고'(대전역 철도보급창고)가 이달 말 신안2역사공원으로 모듈트레일러를 이용해 통째로 이전된다.
대전시는 20일 대전전통나래관에서 철도보급창고 이전에 관한 기술적 검토 등을 위한 세미나를 진행했다.
대전역 동광장에 있는 철도보급창고는 2005년 문화재로 등록됐으나 당시 함께 있던 여러 창고 건물이 철거되고 주변이 모두 주차장으로 바뀌면서 홀로 남겨졌다.
그렇게 섬처럼 덩그러니 남겨진 철도보급창고는 2016년 대전역세권 동광장길 조성사업이 추진되면서 이전 논의가 시작됐다. 문화유산인 만큼 존치해야 한다는 여론이 컸지만 역세권 사업을 통해 들어설 대전역 환승센터의 역할 수행을 위해선 이전이 불가피하다는 분석이 나왔다. 인근에 철도를 테마로 한 신안2역사공원 조성이 추진되면서 이전론에 힘이 더 실렸다.
이에 따라 이전 방식을 놓고 여러 의견이 오가다가 '해체 후 이전 복원'이 아닌 건축물을 들어서 통째로 옮기는 전체 이동 기술 공법이 채택됐다. 문화재 훼손을 최소화하는 동시에 해체에 따른 부재 교체와 보전처리, 보관 비용 등도 절감할 수 있는 등 여러 장점이 있다는 판단에서다.
트레일러를 이용한 문화재 이전은 이번이 국내 첫 사례다. 이동 동선 내 장애물들에 대한 조치와 최종 디지털 시뮬레이션이 끝나면, 철도보급창고는 지피에스(GPS)를 통해 자동으로 수평을 잡아주는 모듈 트레일러 12대에 실려 600m를 이동해 공원 내 새 부지로 옮겨진다. 이전을 위한 건축물 보수보강 작업은 거의 끝났으며, 이전할 부지 내 기초작업도 완료된 상태다.
시 관계자는 "문화유산은 현장 보존이 원칙이지만, 이미 주변 경관이 크게 훼손됐고, 보존과 함께 활용을 중시하는 등록문화재 특성상 좀 더 안정적인 관리 환경을 제공하기 위해 인근 역사공원으로 이전을 결정했다"며 "여러 가지 측면을 고려했을 때 철도보급창고를 통째로 이전하는 게 바람직하다고 판단했다"고 말했다.
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