해수부, 4차 기후변화대응 종합계획
"30년까지 해양수산 온실가스 70% 감축"
조승환 해양수산부 장관이 14일 충남 서천군 장항국가생태산업단지에서 열린 해양바이오 산업화 지원센터 착공식에 참석해 발언하고 있다. 해양수산부 제공
액화석유가스(LPG)를 연료로 사용하는 저탄소 선박이 2026년 도입된다. 탄소를 흡수하는 갯벌과 바다숲도 크게 늘어난다.
해양수산부는 15일 이런 내용이 담긴 제4차 기후변화대응 해양수산부문 종합계획을 공개했다. 지난해 12월 수립된 ‘해양수산분야 2050 탄소중립 로드맵’ 이행을 위한 4차 계획에는 2026년까지 5개년 단위의 계획이 주로 담겼다. 해수부는 “모니터링과 기술 개발 목표 등이 포함된 3차 계획(2016~2020년)보다 구체적이고 현실적인 내용이 반영됐다”고 설명했다.
계획에 따르면 해수부는 2025년까지 LPGㆍ하이브리드 연료로 운항하는 저탄소 어선의 연구 개발을 마친 뒤 2026년부터 해당 선박을 보급할 계획이다. 또 저탄소ㆍ무탄소 선박 기술 개발 및 실증에 집중 투자해 우리 선박 기술이 국제해사기구(IMO) 등에서 국제 표준을 선점할 수 있도록 지원할 예정이다.
해양생태계 복원을 통한 ‘블루카본’ 확충 방안도 있다. 블루카본은 갯벌, 잘피(해수에 잠겨 자라는 속씨식물), 염생식물 등 연안에 서식하는 식물과 퇴적물 등 해양생태계가 흡수하는 탄소를 뜻한다. 갯벌 염생식물 군락은 2025년까지 15㎢, 2030년까지 105㎢가, 바다숲은 2025년까지 385㎢, 2030년까지 540㎢가 조성된다.
기후변화로 잦아진 연안ㆍ해양 재해의 대응 시스템을 정비하는 것도 해수부 일이다. 한반도 인근 해역의 이상 현상 감시를 위해 관측망 20여 개를 확충하는 한편 2030년까지 가칭 ‘K 오션 워치(K-Ocean Watchㆍ연안 재해 조기 경보 시스템)’를 구축한다. 더불어 수산ㆍ어촌 기후위기 영향평가를 제도화하고 연안 침식을 유발한 사람에게 복구 의무를 부과하는 방향으로 연안관리법 개정을 추진한다.
이를 통해 2030년까지 해양수산분야 온실가스 배출량을 2018년(406만 톤) 대비 70% 줄어든 120만 톤 수준으로 감축하겠다는 것이 해수부의 목표다. 조승환 해수부 장관은 “탄소중립을 산업계의 새로운 기회로 활용할 수 있도록 적극 지원하고, 더 심각해지는 기후재해에서 국민의 생명과 재산을 지킬 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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