노조 "운송료 27% 인상" vs 제조사 "9%대 인상"
차주 8,200명 파업 참가로 150여 공장 가동 중단
건설업계 "연이은 파업에 공기 연장 등 피해 우려"
수도권의 레미콘 운송 차주들이 파업에 돌입한 1일 오후 경기도 안양시의 한 레미콘 업체에 레미콘 차량이 세워져 있다. 연합뉴스
수도권 레미콘 제조사들과 운송료 인상 협상이 결렬되면서 수도권 레미콘운송노조 조합원들이 1일부터 파업에 돌입했다. 양측은 협상을 이어간다지만 간극이 커 파업이 장기화할 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 건설현장에 미칠 파장도 만만찮을 전망이다.
레미콘운송노조에 따르면, 수도권 레미콘운송노조는 주요 레미콘 제조사들과 운송료 인상 관련 협상 결렬을 이유로 이날부터 운송 거부에 들어갔다. 파업에 참가하는 차주는 8,200여 명에 달한다. 노조는 수도권 내 158곳에 달하는 레미콘 공장이 가동을 멈춘 것으로 파악했다.
양측은 지난달 29일과 30일에 걸쳐 운송료 협상을 진행했지만 합의에 이르지 못했다. 수도권 레미콘운송조합원들은 운송료를 회당 5만6,000원에서 7만1,000원으로 약 27% 인상을 요구하고 있다. 또 △명절상여금 100만 원 △근로시간 면제수당 △성과급 1인당 100만 원 △요소수 100% 지급 등도 요구하고 있다. 이에 반해 레미콘 제조사들은 운송료는 9%대 중반 이상의 인상은 어렵다고 맞서고 있다.
운송노조 관계자는 "제조업체는 레미콘 납품가격을 인상했지만 레미콘가격에 포함된 운송비는 올려주지 않고 있다"고 주장했다. 이어 "지방은 운송료가 올랐지만, 수도권만 합의가 미진해 형평성에 어긋난다"고 덧붙였다. 다만 노조 측은 제조사들과의 협상은 이어간다는 방침이다.
노조 파업으로 건설업계가 직격탄을 맞게 됐다. 지난달 화물연대 파업에 이어 레미콘 운송 거부까지 이어지면서 작업 중단 등 또다시 피해를 입게 됐다. 파업이 장기화할 경우 공기가 늘어나고 아파트 입주 일정도 미뤄질 수밖에 없어 손실 규모는 더욱 커질 전망이다. 한 대형건설사 관계자는 "화물연대 파업 때도 콘크리트 타설, 골조공사가 중단됐었다"며 "파업이 끝난 지 얼마 안 됐는데 또다시 레미콘운송조합 파업이 이어져 난감하다"고 토로했다.
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