단지 내 택배차량 진입을 제한한 서울 강동구 고덕동의 5000가구 규모 아파트 앞에서 지난 16일 오후 한 택배노동자가 배송 물품들을 손수레에 실어 옮기고 있다. 뉴스1
택배비가 상자당 200~300원 오를 전망이다. 거래구조 개선과 택배비 현실화를 위해 정부가 제안한 인상 가격이다.
20일 국토교통부에 따르면 택배 노사와 당정으로 구성된 '택배 과로사 대책 사회적 합의 기구'는 이날 국회에서 택배비 현실화 방안을 논의했다. 여기서 국토부가 200∼300원 가격을 인상하는 방안을 제시한 것으로 알려졌다.
택배 노사는 올해 초 택배 분류 작업을 회사가 책임지는 방안에 합의했다. 분류 작업을 택배 노동자의 기본 업무에서 제외하고, 사측이 분류작업 전담 인력 투입과 시설 투자 비용을 부담한다는 게 골자다. 그러나 이 경우 택배비가 오를 수밖에 없다는 지적이 잇따랐다.
논쟁이 불거지자 정부는 택배비 관련 연구용역을 진행했다. 국토부 의뢰를 받은 산업연구원은 상자당 택배비가 200원이나 300원 올라야 추가 비용을 충당할 수 있다는 결론을 내린 것으로 전해졌다.
택배비 인상 논의는 택배 노동자 과로사 문제에서 출발했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 등의 영향으로 택배 수요가 급증하면서 택배 노동자 과로사가 잇따랐다. 이러한 문제의 근본 원인으로 분류 작업과 불합리한 거래 구조가 지적됐다.
택배비 인상은 이미 진행 중이다. CJ대한통운은 이달부터 기업 고객 대상 계약 단가를 소형 기준 1,600원에서 1,850원으로 250원 인상했다. 롯데글로벌로지스 지난달 기업 고객을 대상으로 소형 기준 택배비를 1,750원에서 1,900원으로 150원 올렸다. 국토부는 택배사들의 의견을 청취한 뒤 다음달 말까지 택배비 현실화 방안을 확정할 계획이다.
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