서정협 서울시장 권한대행이 현재 진행 중인 광화문광장 재구조화 사업을 놓고 시민단체에서 요구하고 있는 ‘전면 보행공간화’, ‘지하화’ 에 대해 장기적으로 검토해나갈 것이라고 밝혔다.
서 권한대행은 5일 온라인으로 열린 신년 기자간담회에서 “시민단체들이 원하는 최종 목표인 (광장의) ‘완전한 보행공간화’ 또는 ‘지하화’는 한번에 할 수 없다"며 "이번 단계에서는 협의된 대로 완성하고, 장기적으로 완전 보행공간화까지 검토하고 협의해 나가겠다”고 밝혔다.
박원순 전 시장이 추진했던 광화문광장 재구조화 사업은 지난 2019년부터 시민단체 의견수렴 과정을 거쳐 지난달 공사에 들어갔다. 현재 광장의 서측(세종문화회관쪽) 도로를 보행공간으로 조성하는 공사가 마무리됐다. 지난 1일부터 세종대로 사거리~숭례문 교차로~서울역 교차로에 이르는 1.5㎞ 보도 구간이 임시 개통한 상태다. 그러나 일부 시민단체들은 “시민단체 의견이 충분히 반영되지 않았다" "예산 낭비다” 며 사업을 비판하기도 했다.
그는 “광화문광장 재구조화 사업은 지난 4년 동안 많은 논의를 거쳤고, 시민 의견 청취, 기관과 협의해 10여개의 행정절차를 밟아왔다”며 “권한대행을 맡았을 때 많이 고민했고, 권한대행이 이를 중지한다면 오히려 더 문제가 될 수 있어 원래 계획대로 추진하고 있다”고 덧붙였다. 시민단체 의견이 충분히 반영되지 않았다는 주장은 옳지 않다는 것이기도 하다.
서 권한대행은 또 상하수도, 대중교통 요금 인상도 예고했다. 그는 “권한대행이 되고 나서 인상해야 할 요금을 모아봤더니 여섯 가지 정도가 됐다”며 “그중 가장 심각한 게 대교통 요금과 상하수도 요금이었다”고 말했다. 이어 “장기간 인상을 미뤄 해당 기관운영에도 문제가 발생해서 인상을 추진했지만 코로나19로 요금 올리기가 굉장히 어려운 상황”이라며 “시민들 목소리를 듣고 시의회와 일정 등을 상의하고 있다"고 설명했다.
서 대행은 차기 시장의 자질과 그가 갖춰야 할 비전을 묻는 말에 "지금까지 모신 조순, 고건, 이명박, 오세훈, 박원순 시장이 모두 그 시대가 원하는 분이었고, 시민들의 선택을 받아 그 역할을 했다"며 “이번에는 포스트 코로나 시대에 걸맞은 비전과 전략을 가진 분이 와서 시민의 삶을 윤택하게 하면 좋을 것"이라고 말했다.
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