BMW가 전기차 디비전 강화를 위한 iX를 공개했다.
BMW는 최근 그룹의 미래 전략을 밝히는 #넥스트젠 행사를 개최하고, 이 자리에서 오는 2021년 말에 출시를 준비 중인 새로운 전기차, ‘BMW iX’를 공개했다.
이번에 공개된 BMW iX는 i 디비전 출범 이후 숙련된 전기차 관련 개발 경험과 노하우, 그리고 미래 모빌리티에 대한 BMW의 이목이 담겨 있는 차량으로 기존의 전기차 대비 향상된 가치를 제시하며 미래 자동차 시장에 대한 의지를 노골적으로 드러낸다.
수 많은 관심 속에서 공개된 BMW의 새로운 전기차, iX는 과연 어떤 매력과 가치를 품고 있을까?
BMW iX
더욱 커진 BMW 전기차의 아이콘
그 동안 BMW 전기차의 아이콘이라 할 수 있던 것은 컴팩트 존재, BMW i3였다. 하지만 iX의 등장으로 ‘BMW EV 아이콘’이 새로운 존재감을 제시한다.
실제 BMW iX는 컴팩트한 i3의 한계를 극복하고 BMW의 대형 SUV라 할 수 있는 X5와 X6 그리고 X7 등을 떠올리게 한다. 덕분에 넉넉한 전장과 전폭은 물론 3,000mm를 상회하는 긴 휠베이스를 통해 공간의 여유를 제시한다.
BMW iX
디자인은 최신의 BMW가 제시하는 디자인 기조를 적극적으로 반영한 모습이다. 최신의 BMW M3와 M4가 그런 것처럼 길쭉한 키드니 그릴을 품고, BMW 레이저 헤드라이트를 길쭉하게 배치했다. 덕분에 해외에서는 iX를 보고 ‘비버’라고 표현하기도 한다.
SUV의 형태를 갖췄지만 보다 도시적인 감성을 제시할 수 있도록 지상고를 낮춰 세련된 이미지를 연출할 뿐 아니라 독특한 바디킷을 적용하여 입체적인 감성을 제시했다. 이러한 모습은 측면으로도 고스란히 이어져 후면까지 계속된다.
BMW iX
측면에서는 20인치부터 22인치까지 이어지는 다양한 알로이 휠을 품을 수 있는 휠 하우스 및 BMW의 다채로운 알로이 휠이 더해졌다. 깔끔하게 다듬어진 차체를 바탕으로 0.25(Cd)에 불과한 낮은 공기저항 계수를 확보하여 다양한 주행 환경에서 최적의 주행 성능을 구현할 수 있도록 했다.
끝으로 후면 디자인 역시 깔끔한 모습이다. 전면과 같이 다듬어진 가로형 리어 콤비네이션 램프와 깔끔하게 구성된 차체로 높은 안정감을 제시한다. 덧붙여 전기차 고유의 이미지를 제시하듯 푸른색 하이라이트가 곳곳에 더해져 iX의 가치와 존재감을 더욱 명확히 제시한다.
BMW iX
BMW 전기차의 매력을 담은 공간
BMW는 과거 BMW i3를 선보이면서도 ‘지속가능한’ 차량 제작에 대한 의지를 드러냈고, 단순히 ‘의지’에 그치지 않고 신선하면서도 독특한 공간의 가치를 선사했다.
BMW iX 역시 i3가 선보였던 독특함을 고스란히 선보이며 시장의 이목을 집중시킨다. 가장 먼저 눈길을 끄는 부분은 단연 독특한 질감이 도드라지는 대시보드에 있다. 실제 BMW ‘샤이 테크’라는 기조 아래 마이크로 파이버 패브릭과 올리브 잎 추출물로 다듬은 가죽, 그리고 선사텍 가주 등을 적용할 수 있도록 했다.
여기에 공간의 가치를 높이는 센터 터널의 디자인 및 독특한 도어 패널 및 각종 요소들을 더했다. 특히 대시보드 및 센터터널에는 물리적인 버튼을 최소로 줄이고 디스플레이 패널, 혹은 터치 방식으로 이들을 조율할 수 있도록 했다.
BMW iX
독특한 그래픽 테마가 더해진 디지털 클러스터와 와이드 디스플레이 패널을 다양한 기능을 보다 손쉽게 조작할 수 있을 뿐 아니라 거대한 크기를 갖고 있는 만큼 탑승자 모두가 쾌적한 정보 인식이 가능하다.
이와 함께 새롭게 디자인된 2-스포크 스티어링 휠은 원형이 아닌 육각형으로 다듬어져 있어 새로운 조작감을 제공하면서도, 큼직한 디지털 클러스터에 대한 우수한 시인성을 제시한다. 기어 시프트 레버 및 iDrive 등도 새로운 소재를 통해 더욱 고급스러운 감성을 제시한다.
BMW iX
덧붙여 실내 공간의 가치를 높이는 요소로 고성능 사운드 시스템이 더해진다. B&W 사운드 시스템은 기본적으로 18개의 스피커와 656 와트의 퍼포먼스를 제시한다. 이 정도로도 충분히 매력적이나 선택에 따라 30개의 스피커와 1,615 와트 급 퍼포먼스 시스템 또한 선택, 적용이 가능하다.
실내 공간은 넉넉하다. 앞서 설명된 다양한 소재를 통해 제작된 합리적이면서도 이채로운 시트가 1열과 2열에 적용되어 탑승자에게 높은 착좌감을 제시할 뿐 아니라 추가적인 충전 포트 등이 마련되어 그 사용성 부분에서도 높은 만족감을 제시한다.
이외에도 적재 공간에도 충분한 여유를 제공하여 프리미엄 SUV의 가치를 효과적으로 드러낸다.
BMW iX
미래에 대한 의지를 품은 BMW iX
BMW는 i3의 데뷔 이전부터 다양한 방식을 통해 전동화, 그리고 전기차 관련 기술을 충분히 쌓아 올렸고, BMW iX는 이러한 결실을 효과적으로 제시한다.
실제 BMW iX는 시장의 새로운 기술을 제시할 정도의 높은 경쟁력을 갖춘 구동 시스템을 적용했다. 환산 출력 기준, 최고 500마력에 이르는 듀얼 타입의 전기 모터를 앞세웠을 뿐 아니라 전력 전자장치, 충전 기술 및 고전압 배터리를 포함하는 5세대 BMW eDrive를 적극적으로 적용했다.
BMW iX
이를 통해 정지 상태에서 100km/h까지 5.0초 만에 주파할 수 있는 주행 성능을 제시할 뿐 아니라 넉넉한 배터리 규격을 통해 1회 충전 시 WLTP 기준 600km의 주행이 가능한 것이 특징이다.
덧붙여 200Kw 수준의 DC 고속 충전을 지원하여 상황에 따른 재충전의 매력을 높인다. 실제 BMW iX는 40분 이내에 배터리의 10%에서 80%까지 충전할 수 있을 뿐 아니라 고속 충전의 매력을 바탕으로 단 10분 충전으로도 120km 가량 주행이 가능하다.
BMW iX
이러한 소재에 있어 모든 소재가 다양한 형태로 재활용이 가능한 것을 사용하여 차량 개발과 제작, 그리고 차량의 운영 이후에도 ‘환경 파괴’의 정도를 최소로 줄이는 모습이다.
또한, 자율 주행 관련 디지털 서비스 분야도 강화했는데, 5G 를 지원하는 한편, 자율주행과 주차 기능 등도 포함시킨다고 한다. BMW 는 2021년 하반기부터 독일 Dingolfing 공장에서 생산하며, 미국 출시는 2022년 초 정도가 될 것이라고 한다.
BMW iX
미래에 대한 의지를 품은 BMW iX
BMW iX는 그 자체로도 뛰어난 성능과 다양한 매력을 갖고 있다.
그러나 BMW는 현재에 그치지 않고 앞으로에대한 비전을 품고 있다는 점에서 더욱 큰 의미를 갖고 있다. 실제 BMW는 iX를 기반으로 전기차 및 전동화 모델에 대한 ‘비전’을 제시한 상태다.
특히 BMW iX에서 처음 선보인 새로운 아키텍처인 iX 테크놀로지-아키텍처는 BMW의 지속적인 기술 개발과 이에 대한 활용 의지를 담고 있다.
BMW iX
특히 이전보다 20배 많은 데이터를 처리할 수 있는 처리 능력을 바탕으로 차량 주변에서 발생되는 다양한 정보를 보다 빠르게 수집하고 이를 효과적으로 처리할 수 있도록 해 보다 효과적이면서 뛰어난 품질의 주행 안전 및 편의를 지원할 예정이며 향후 새롭게 개발될 기술 또한 추가적인 적용이 가능하다.
BMW iX는 2022년 유럽부터 먼저 출시되며 이후 전세계로 확장될 예정이다.
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