퓨어텍 1.6L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터로 360마력 구현
프리미엄 제너럴리스트를 추구하는 프랑스 PSA 그룹의 '푸조' 브랜드가 브랜드 창립 210주년을 기념하며 브랜드 최고의 퍼포먼스 모델인 푸조 508 PSE와 스테이션 왜건 모델인 푸조 508 SW PSE를 공개했다.
이번에 공개된 푸조 508 PSE와 푸조 508 SW PSE(이하 푸조 508 PSE)는 푸조의 플래그십 세단 모델 및 스테이션 왜건 모델인 508와 508 SW를 기반으로 개발된 플러그인 하이브리드 모델일 뿐 아니라 'PSE' 즉, PEUGEOT SPORT ENGINEERED으로 명명된 것처럼 '역대 최고의 성능'을 자랑한다.
특히 푸조 508 PSE는 지난해 제네바 모터쇼에서 공개되된 일종의 기술 실증 모델, ‘푸조 508 푸조 스포츠 엔지니어드’ 컨셉의 기조를 고스란히 이어 받아 외형과 성능 등 다양한 부분에서 이목을 집중시킨다.
여기에 푸조는 508 PSE의 구현에 있어 WRC, 다카르, WEC 등 수많은 세계적인 레이싱 대회에서 우승하며 축적된 푸조 스포츠의 기술력과 노하우를 집약했으며 최신의 플러그인 하이브리드 기술을 채택했다.
푸조 508 PSE는 ‘푸조 508 푸조 스포츠 엔지니어드’ 컨셉의 기조를 이어 받은 디자외형을 갖췄다. 특히 새로운 프론트 그릴과 바디킷, 그리고 고성능 전동화 모델의 존재감으 제시하는 크립토나이트(Kryptonite)’ 색상의 3줄 사자 발톱 모노그램 등을 더했다.
이와 함께 범퍼와 브레이크 캘리퍼 등 푸조 508 PSE의 곳곳에도 크립토나이트의 컬러를 더해 고성능 모델의 감성을 보다 직관적으로 강조한다. 이외에도 스포티한 감성의 머플러 및 리어 디퓨저를 더했다.
푸조 508 PSE의 실내 공간은 508 특유의 스티어링에 크립토나이트 모노그램을 더해고성능 모델의 감성을 연출하고, 알칸타라와 스포티한 디자인이 반영된 시트 등이 더해져 공간 가치를 더욱 높였다.
강력한 성능을 제시했던 ‘푸조 508 푸조 스포츠 엔지니어드’ 컨셉 만큼은 아니지만 푸조 508 PSE은 역대 최고 수준의 성능을 자랑한다. 퓨어텍 1.6리터 가솔린 터보 엔진은 두 의 전기 모터와 함께 시스템 합산 360마력과 53.0kg.m의 토크를 자랑한다.
이를 통해 푸조 508 PSE는 정지 상황에서 단 5.2초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있을 뿐 아니라 트렌드를 확장한 고성능 타이어 및 대구경 브레이크 디스크, 4-피스톤 브레이크 캘리퍼 등을 더해 출력 제어를 보다 적극적으로 구현한다.
한편 푸조 508 PSE는 전기의 힘 만으로도 42km(WLTP 기준)를 주행할 수 있으며 1km당 46g에 불과한 이산화탄소 배출량, 그리고 압도적인 효율성을 통해 네오 퍼포먼스(Neo-Performance)의 가치를 제시한다.
푸조 508 PSE는 프랑스 멀하우스(Mulhouse) 공장에서 생산되며, 2020년 10월 중순부터 프랑스와 유럽을 시작으로 순차적으로 판매를 시작할 예정이다.
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