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한국조선해양, 암모니아추진선 국내 첫 인증 획득
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한국조선해양, 암모니아추진선 국내 첫 인증 획득

입력
2020.07.23 17:10
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자회사 현대미포조선, 2025년 상용화 목표로
만에너지솔루션즈·로이드선급과 공동 프로젝트 진행

남영준(왼쪽에서 세 번째부터) 현대미포조선 설계부문장 전무, 차상배 만에너지솔루션즈 마케팅본부장 상무, 김영두 로이드선급 극동아시아 기술총괄본부장 등 관계자들이 최근 울산 현대미포조선 본사에서 열린 암모니아추진선에 대한 선급 기본인증 수여식에서 기념촬영을 하고 있다. 한국조선해양 제공

남영준(왼쪽에서 세 번째부터) 현대미포조선 설계부문장 전무, 차상배 만에너지솔루션즈 마케팅본부장 상무, 김영두 로이드선급 극동아시아 기술총괄본부장 등 관계자들이 최근 울산 현대미포조선 본사에서 열린 암모니아추진선에 대한 선급 기본인증 수여식에서 기념촬영을 하고 있다. 한국조선해양 제공

한국조선해양이 국내 처음으로 암모니아 추진선에 대한 인증을 획득했다.

한국조선해양은 자회사인 현대미포조선이 최근 영국 로이드선급(LR)으로부터 암모니아 연료추진 선박에 대한 선급 기본인증서(AIP)를 받았다고 23일 밝혔다.

암모니아 추진선박 공동개발 프로젝트는 지난해 10월부터 현대미포조선과 글로벌 엔진메이커인 만에너지솔루션즈, 로이드선급 등 3사가 참여해 진행됐다. 이들 회사는 2025년 암모니아 추진선 상용화를 목표로 하고 있다.

현대미포조선은 암모니아 추진시스템에 대한 기본설계를, 만에너지솔루션즈는 암모니아 이중연료 추진엔진에 대한 개발과 제원 결정을, 로이드 선급은 해당 설계에 대한 적합성과 위험성 검토를 각각 맡았다.

한국조선해양 측은 "암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 무탄소 대체연료로, 경제성과 공급안정성 측면에서 업계의 주목을 받고 있다"며 "암모니아 추진선이 상용화되면, 2030년 국제해사기구(IMO)의 온실가스 감축 규제뿐 아니라 이산화탄소 배출량을 70%까지 저감해야 하는 2050년 IMO규제까지도 충족시킬 수 있을 것"이라고 설명했다.

남영준 현대미포조선 설계부문장 전무는 "이번 인증 획득을 기반으로 2050 IMO 온실가스 감축규제에 선제적으로 대응하고 친환경 기술 개발을 선도할 수 있는 역량을 키워나가겠다"고 말했다.

김경준 기자

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