문재인 대통령이 15일 경기 화성시 현대자동차 남양연구소에서 열린 미래차산업 국가비전 선포식에 참석해 인사말을 하고 있다. 청와대사진기자단

정부가 2027년 운전자가 필요없는 완전자율주행차를 세계 최초로 상용화하고, 2025년 하늘을 나는 ‘플라잉카’를 실용화하겠다는 계획을 발표했다. 이를 통해 2030년까지 미래차 경쟁력 세계 1위 국가로 자리매김하겠다는 비전을 제시했다.

정부는 15일 경기 화성시 현대자동차 남양연구소에서 ‘미래차 산업 국가 비전 선포식’을 열고, 미래차 산업 발전 전략을 발표했다. 현대자동차그룹의 41조원을 포함한 60조원의 민간 투자를 기반으로 2030년까지 국내 친환경차 비중을 신차의 33%로 끌어올려 세계 시장 점유율 10%를 달성한다는 계획이다.

문재인 대통령은 이날 행사에 참석해 “수소차, 자율주행차 기술개발 성과를 국제 표준으로 제안해 우리 기술이 세계 표준이 되도록 하고, 미래차 분야에서 세계 최초이자 최고가 되도록 할 것”이라고 강조했다. 지난 10일 삼성디스플레이 아산공장을 방문한 이후 불과 닷새 만의 대기업 방문으로, 경제 활력을 높이는 데 국정 운영의 초점을 맞추겠다는 의지를 밝힌 것으로 해석된다.

우선 정부는 2024년까지 완전자율주행에 필요한 통신, 정밀지도, 교통관제, 도로 등 인프라를 구축할 계획이다. 완전자율주행은 미국자동차공학회(SAE) 기준 ‘레벨4’로, 모든 도로에서 차량 스스로 주행이 가능한 수준이다. 계획대로 된다면 2024년 전국의 고속도로 등 주요도로에 자율주행에 필요한 통신장비 센서 등이 설치된다는 의미다. 관련 법과 제도도 정비된다. 내년부터 자율주행차의 안전 기준이 마련되고, 사고가 났을 때 책임 소재를 명확히 할 수 있도록 관련 규정을 만들어 자율주행차 보험 제도도 도입할 예정이다.

운전기사가 없는 자율주행 택시, 무인 자율주행 드론을 이용한 ‘플라잉카’ 서비스의 상용화도 계획중이다. 플라잉카가 현실화하면 인천공항에서 정부과천청사까지 17분 만에 이동할 수 있게 된다.

이날 정부 발표에 맞춰 현대차그룹은 2025년까지 자율주행 부문에 총 41조원을 투자하겠다는 계획을 밝혔다. 현대차를 포함한 국내 기업들의 자율주행차 관련 투자 계획은 60조원에 달한다. 현대차그룹은 사실상의 영업비밀이었던 각종 ‘차량 데이터’를 스타트업에 공개해 미래 모빌리티 협업 생태계를 조성한다는 방침이다. 아울러 세계 최고 기술력을 인정받은 ‘수소연료전지시스템’도 국내 중소ㆍ중견 버스 제작사에 공급할 계획이다.

이날 정의선 현대차그룹 수석부회장의 미래전략 발표를 청취한 문 대통령은 현대차가 기술력을 선도해왔다는 점을 강조하며 “대통령으로서 박수를 보낸다”고 격려했다. 문 대통령이 정 수석부회장과 만난 건 취임 후 11번째, 올해 들어서만 7번째다. 문재인 정부는 미래차를 시스템반도체, 바이오 산업과 함께 ‘3대 신산업’으로 집중 육성하기로 한 바 있다.

정부가 미래차와 관련해 장밋빛 전망과 함께 의욕적인 로드맵을 내놓았지만, 계획이 현실화되려면 과감하게 관련 규제를 풀어야 한다는 지적도 나온다. 업계 관계자는 “미국 등 자율주행 선진국들은 이미 오래 전부터 자율주행 테스트를 통해 기술력과 각종 데이터를 축적하고 있는데 우리는 규제 때문에 뒤처져 있는 게 사실”이라며 “규제가 획기적으로 개선돼야 대규모 투자가 빛을 볼 수 있을 것”이라고 말했다.

성윤모 산업통상자원부 장관은 15일 정부서울청사 정부합동 브리핑룸에서 김경욱 국토부 2차관이 참석한 가운데 ‘미래자동차 산업 발전전략’과 관련해 기자단에게 브리핑 한 후 질의응답을 가졌다. 산업통상자원부 제공
문재인 대통령이 15일 경기도 화성시 현대자동차 남양연구소에서 열린 미래차산업 국가비전 선포식에 참석, 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장과 이동 하고 있다. 청와대사진기자단

류종은 기자 rje312@hankookilbo.com

신은별 기자 ebshin@hankookilbo.com

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