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민주당 울산시의원들, “울산시가 ‘광주형 일자리’ 대책마련 나서야”
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민주당 울산시의원들, “울산시가 ‘광주형 일자리’ 대책마련 나서야”

입력
2018.12.04 15:55
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“뒷짐을 지고 수수방관할 것이 아니라 적극적으로 나서야”

“노동계와 경영계 이어 울산ㆍ광주 지역 간 갈등격화 조짐”

현대차그룹 로고
현대차그룹 로고

‘광주형 일자리’ 협상이 사실상 타결수순에 접어든 것으로 알려진 가운데 더불어민주당 소속 울산시의원들이 4일 기자회견을 갖고 “울산시는 ‘노사민정 화백회의’를 활용해 광주형 일자리를 둘러싼 대책마련에 나서야 한다”고 주장하고 나섰다.

안도영 울산시의회 운영위원장 등 민주당 시의원 17명은 이날 “광주에서 광주형 일자리 협상이 사실상 타결된 것으로 전해지고 있다”며 “현대차 노사는 물론 노동계와 경영계 대치 전선이 울산과 광주라는 지역 간 갈등으로 격화될 조짐을 보인다”고 밝혔다.

이들은 “자동차 산업이 전반적인 침체를 겪는 상황에서 광주형 일자리가 최적의 대안이 될지에 대해 많은 울산시민은 의문을 표하는 것으로 여론조사에서 나타났다”며 “광주형 일자리에 직간접적인 영향을 받을 수밖에 없는 울산의 여건과 처지를 감안한 대책이 서둘러 마련돼야 한다”고 강조했다.

특히 울산시는 노사민정이 함께 참여하는 화백회의를 만들어 놓고 뒷짐을 지고 수수방관할 것이 아니라 적극적으로 나서야 한다고 촉구했다.

시의원들은 “울산이 자동차 산업 전진기지로 위상을 지키고 수소차와 자율주행차 등 미래형 자동차 산업 핵심기지로 발전해 더 좋은 일자리를 창출할 수 있도록 로드맵을 제시해 줄 것을 울산시에 촉구한다”고 덧붙였다.

광주형 일자리는 노ㆍ사ㆍ민ㆍ정 대타협을 통해 노동자 임금을 낮추는 대신 주택ㆍ교육ㆍ의료 등을 지원해 실질임금을 높여주는 방안으로, 4일 현재 광주시와 현대차 간 투자 협상이 사실상 타결된 것으로 알려지고 있다.

광주시가 조성 중인 빛그린국가산업단지에 완성차 생산공장(62만8,000㎡)을 짓고 이 공장의 경영할 신설독립법인에 현대자동차의 투자를 끌어내는 것으로 연간 10만대 규모의 1,000cc 미만 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 공장을 지어 직접 고용 1,000여명 등 1만2,000여명의 일자리를 창출하는 것이 목표다. 김창배 기자 kimcb@hankookilbo.com

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