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“양양공항 살릴 플라이강원에 항공업 면허 발급하라”
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“양양공항 살릴 플라이강원에 항공업 면허 발급하라”

입력
2018.07.15 15:05
수정
2018.07.15 20:46
15면
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강원 양양군 주민 23일 세종 청사 원정집회

“국토부 의지 없으면 공항부지 환수 투쟁”

강원도와 양양군청, 양양공항 관계자들이 지난 3월 전세기 취항을 기념하는 자리에서 필리핀항공 승무원들에게 꽃다발을 전달하고 있다. 연합뉴스
강원도와 양양군청, 양양공항 관계자들이 지난 3월 전세기 취항을 기념하는 자리에서 필리핀항공 승무원들에게 꽃다발을 전달하고 있다. 연합뉴스

강원 양양지역 주민들이 양양국제공항을 모(母)기지로 취항을 준비 중인 저비용항공사(LCC) 플라이강원의 면허발급을 촉구하고 나섰다.

양양공항 모기지 항공사유치대책위원회는 23일 세종 정부청사를 찾아 국토교통부를 규탄하는 집회를 갖는다고 15일 밝혔다. 이날 집회에는 양양과 속초, 고성 등 강원 영북권 주민 1,000명이 참가할 것으로 알려졌다. 정준화(51) 위원장은 “항공사가 정부가 제시한 자본금 기준과 항공기 보유대수를 충족했음에도 국토교통부가 면허 발급을 위한 심의를 하지 않고 있는 것은 명백한 직무유기”라고 단체행동에 나선 이유를 밝혔다.

앞서 플라이강원은 지난 5월 국토교통부에 항공운송사업 면허를 신청했다. 지난 2016년 4월과 12월에 이어 세 번째다. 항공사 측은 “납입 자본금 302억7,000만원과 투자 확약 200억원, 투자 의향 535억원 등 모두 1,037억7,000만원의 자금을 확보했고 항공기 5대 도입 등 정부가 강화한 기준을 모두 갖췄다”고 밝혔다.

현재 양양공항의 국제선 정기노선은 주3회 일본 기타큐슈를 오가는 50인승 항공편이 유일하다. “지역에 기반을 둔 항공사가 없다 보니 10년 넘게 노선 확대 등을 통한 공항활성화가 이뤄지지 않고 있다”는 게 주민들의 얘기다.

정 위원장은 “국토부가 추가 LCC 허가 시 과열경쟁을 우려해 면허 발급을 고민하고 있으나, 이는 기존 6개 저비용 항공사의 기득권을 보호해 주는 특혜로 밖에 볼 수 없다”며 “이른 시일 내에 면허발급을 위한 심의에 들어가지 않는다면 양양 주민들은 1990년 후반 공항건설 당시 시세보다 저렴하게 기부하다시피 한 공항부지 환수투쟁에 들어갈 것”이라고 강조했다.

강원도 역시 지원 조례를 마련하는 등 LCC유치에 나섰다. 전홍진 강원도 글로벌투자통상국장은 “관련 조례는 국토부가 플라이강원의 면허 신청을 반려한 이유로 지적한 지속적인 수요창출과 재무안전성 우려를 불식시키기 위한 최소한의 안전 조치를 담고 있다”며 “이미 지난해 지역 대학 등과 항공인력 양성을 위한 협약도 맺었다”고 말했다.

박은성 기자 esp7@hankookilbo.com

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