해수부 ‘어촌뉴딜 300’ 추진
동해, 서해, 남해의 연안과 섬을 해양레저 활동을 하면서 종주할 수 있는 ‘바다둘레길’ 코스가 개발된다.
해양수산부는 28일 정부서울청사에서 열린 제9차 경제관계장관회의에서 이 같은 내용이 담긴 ‘어촌뉴딜 300’ 추진 계획을 발표했다. 어촌뉴딜 300은 전국 어촌ㆍ어항 130여 곳, 여객선 기항지 170곳의 시설 환경을 개선하고, 어촌을 중심으로 해양 관광 및 레저산업을 활성화하는 정책이다. 침체된 경제를 살리기 위해 미국 정부가 1930년대 다각도로 개발 사업을 벌인 ‘뉴딜(New Deal)’ 정책에 착안한 것이다. 해수부는 이번 계획을 통해 지역별로 단절적으로 진행돼온 어촌 관광 활성화 사업을 통합 추진한다는 방침이다.
이번 계획엔 해양레저 인구를 겨냥한 관광코스인 U자형 바다둘레길 개발 사업이 포함됐다. 해안선을 따라 섬을 한 바퀴 종주할 수 있는 제주도 올레길처럼, 동ㆍ서ㆍ남해안의 연안과 섬을 요트, 보트 등 레저 활동을 즐기면서 둘러볼 수 있는 바닷길을 만든다는 구상이다. 해수부에 따르면 지난해 기준으로 요트, 모터보트 등 레저선박 면허를 보유한 인구가 21만명이고, 서핑과 카약ㆍ카누를 즐기는 인구는 30만명으로 추정된다. 바다둘레길은 내륙에 조성된 둘레길이나 해안누리길(해수부가 지정한 해안길) 등과도 연계된다. 해수부는 지역 안배, 사업성 등을 고려해 연내 10여 곳을 우선 선정하고 점차 대상지를 늘려나간다는 계획이다.
전국 여객선 기항지 340곳 중 절반인 170곳의 접안시설을 보수해 연안 및 섬 지역의 접근성을 높이는 사업도 이번 계획에 포함됐다. 지난 3월 여수~제주, 완도~제주 노선에 시범 도입된 모바일티켓 발권시스템을 내년까지 전체 60개 선사 대상으로 확대하는 방안도 추진된다. 해수부는 올해 하반기 중 사업 우선순위를 정하는 한편, 2019~22년 연차별 개발계획을 수립하기로 했다.
이번 사업 계획에는 예산 투입 규모나 사업 대상 지역이 구체적으로 담기지 않았다. 김영춘 해수부 장관은 그간 언론 인터뷰를 통해 “기항지 1곳당 30억~40억원을 투입하겠다”고 밝힌 바 있다. 세종=이현주 기자 memory@hankookilbo.com
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