[리뷰] 일상의 공존, 고성능 메르세데스-AMG E 43 4Matic

메르세데스-AMG E 43 4Matic은 AMG 대중화 전략의 주요 모델 중 하나다.

메르세데스-AMG가 AMG 라인업을 과감하게 확장하고 있다. 다양한 AMG 모델들을 선보이며 소비자들에게 AMG를 탐하게 만들고 있는 것이다. 메르세데스-AMG E 43 4Matic 역시 그러한 기조를 반영한 차량이다.

고급스러운 고성능 세단

메르세데스-AMG E 43 4Matic는 4,955mm의 전장과 1,880mm의 전폭 그리고 1,470mm의 전고를 갖춰 4,925mm의 전장과 1,850mm의 전폭 그리고 1,460mm의 전고를 가진 기존의 E 클래스 대비 조금 더 길고 넓은 것이 특징이다.

차량의 디자인은 메르세데스-벤츠의 감성을 그대로 살리면서 고성능 모델인 AMG의 감성을 살리는 모습이다. AMG 고유의 감성이 느껴지는 거대한 프론트 그릴과 넓은 차체를 강조하는 전면 범퍼를 적용했다. 특히 전면 범퍼 좌우 하단에 스플리터를 적용해 눈길을 끈다.

측면은 E 클래스 고유의 유려하고 고급스러운 이미지가 이어진다. A 필러부터 시작되어 C필러, 트렁크 리드까지 이어지는 유려한 라인과 헤드라이트에서 리어 펜더까지 이어지는 캐릭터 라인을 통해 긴 전장을 기반으로 한 우아한 감성을 강조한다. 네 바퀴에는 고성능 모델임을 과시하는 AMG 20인치 5-트윈 스포크 휠이 적용되었다.

한편 후면 디자인은 풍성한 볼륨감이 돋보인다. 곡선 중심의 실루엣에 메르세데스-벤츠 브랜드 모든 세단 라인업에 적용된 리어 콤비네이션 램프를 적용했다. 트렁크 게이트에 크롬 가니시 및 듀얼 머플러 팁을 적용해 고급스러운 감성과 강력한 출력의 존재감을 느낄 수 있도록 했으며 카본 파이버로 제작된 리어 스포일러가 적용되었다.

고급스럽게 성형된 대시보드 패널과 계기판부터 센터페시아 상단까지 하나로 이은 후 고해상도 디스플레이 패널을 적용했다. 이외에도 고급스럽게 손질된 가죽과 카본 파이버 고유의 감성이 느껴지는 메탈 패널 등이 더해져 실내 공간을 채웠다.

요소 별로 본다면 역동성이 돋보인다. 메탈-위브와 트림, 스포츠카의 감성을 살린 AMG 퍼포먼스 다이나미카 디-컷 스티어링 휠, 빨간색 스티칭이 들어간 가죽 시트와 상단 대시 보드, AMG 전용 플로어 매트, 빨간색 디지뇨 시트 벨트 등이 적용해 AMG 고유의 정체성을 강조한다.

대시보드 상단에 자리한 와이드 디스플레이는 수준 높은 번역이 돋보이는 인포테인먼트 시스템이 자리한다. 이를 통해 내비게이션은 물론이고 라디오, 오디오, 블루투스 및 차량 관련 전반의 설정을 변경할 수 있도록 했다. 참고로 조작 방식은 터치 방식이 아닌 센터터널의 리모트 컨트롤러를 활용하도록 했다.

강력한 3.0L 바이터보 엔진과 4Matic

메르세데스-AMG E 43 4Matic의 보닛 아래에는 최고 출력 401마력과 53.0kg.m의 토크를 내는 3.0 리터 V6 바이터보 엔진이 자리한다. 여기에 최적화된 소프트웨어를 적용해 주행 효율성과 변속 응답성이 개선된 자동 9단 변속기를 조합했다.

여기에 상시 사륜구동 시스템인 AMG 퍼포먼스 4MATIC 시스템이 적용되어 가속 시 전륜 31:69 후륜의 밸런스를 구현하여 더욱 짜릿하고 역동적인 드라이빙 경험을 느낄 수 있게 되었다. 이를 통해 메르세데스-AMG E 43 4Matic은 정지 상태에서 100km/h까지 4.6초만에 주파하며 최고 속도는 250km/h에 이른다.

한편 메르세데스-AMG E 43 4Matic는 AMG 다이내믹 셀렉트를 탑재되어 4가지의 주행 모드를 선택할 수 있으며 선택한 모드에 따라 엔진, 트랜스미션, 배기 시스템, 스티어링의 특징이 바뀌어 더욱 역동적인 드라이빙을 구현한다.

이외에도 고성능 AMG 모델에 특화된 에어 바디 컨트롤 기반의 AMG 스포츠 서스펜션을 적용했다. 이를 통해 주행 상황에 따라 최적의 압력과 댐핑 설정이 조절되어 더욱 스포티한 주행 성능을 체험할 수 있도록 했다.

풍부한 안전 및 편의 사양

메르세데스-AMG E 43 4Matic는 고성능 세단임으로서 풍부한 안전 및 편의 사양도 잊지 않았다.

개별 점멸이 가능한 좌우 각 84개의 LED로 구성, 최초의 전자제어 하향등을 지원하는 멀티빔 LED 헤드램프, 주차공간을 스스로 찾아서 전진/후진 주차는 물론, 자동 출차 기능까지 구현하여 완벽에 가까운 자동 주차 기능을 지원하는 파킹 파일럿을 적용했다. 이 밖에도 헤드업 디스플레이, 360도 카메라 등이 탑재된다.

이 밖에도 590와트의 출력을 내는 13개의 고성능 스피커로 구성된 부메스터 서라운드 사운드 시스템이 기본 적용되었으며 파노라마 선루프와 64가지 색상 설정이 가능한 앰비언트 라이트도 적용되어 더욱 고급스럽고 안락한 실내 분위기를 조성한다.

메르세데스-AMG E 43 4Matic의 판매 가격은 1억 1,400만원이다.

한국일보 모클팀 - 김하은기자