5년5개월 만에 150원 인상 vs 이용률과 서비스 향상이 우선
대구시가 다음달 초 시내버스와 도시철도 등 대중교통 요금 인상을 추진키로 하자 대구참여연대가 “대중교통 정책 실패를 시민에게 전가한다”고 규탄하고 나섰다.
시는 대중교통 요금이 운송원가에 미치지 못한다는 이유로 교통카드 결제 기준으로 1,100원(어른)에서 1,250원으로 150원 인상할 계획이다. 대구는 1,100원, 부산 1,200원, 수도권과 대전, 광주는 각 1,250원으로, 대구는 2011년 7월 150원 인상 후 동결됐다.
이에대해 대구참여연대는 4일 성명서를 통해 ‘교통요금이 운송원가에 미치지 못하는 것은 어제 오늘의 일이 아니다’며 ‘대구시가 대중교통 이용증대를 통한 문제해결에는 관심과 대책도 없이 요금인상이라는 손쉬운 방법에만 매달리는 것이 문제’라고 지적했다.
연대는 ‘대구시가 지난해 도시철도 3호선을 개통하고 시내버스 노선을 개편했으나 도시철도 이용률을 충족시키기 위해 버스 감차, 주요 수익노선 조정 등 시내버스를 희생시킨 결과 시내버스 운송적자가 커지고, 도시철도 승객도 예상치를 크게 밑돌면서 대중교통 재정적자가 더욱 커졌다’고 주장했다.
또 ‘이런 식의 대중교통 정책이 십 수년동안 반복됐으나 대중교통 이용률을 높이기 위한 뚜렷한 방책을 전혀 추진하지 않았다’고 질타했다.
대구참여연대 관계자는 “대구시는 요금인상 이전에 대중교통 정책 실패를 자인하고 이용률과 서비스 향상, 혁신방안을 우선 제시하라”고 촉구했다.
전준호기자 jhjun@hankookilbo.com
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