터널 안에서 발생한 교통사고의 치사율이 일반도로에 비해 2.3배 높은 것으로 나타났다.
6일 국토교통부가 국회 국토교통위원회 안호영(더불어민주당) 의원에게 제출한 ‘터널 교통사고 현황’ 국정감사 자료에 따르면 최근 5년 동안 터널에서 발생한 사고는 2,957건이다. 이 사고로 150명이 숨졌고, 6,753명이 부상했다.
사고 100건당 사망자수인 치사율은 최근 5년간 터널 사고의 경우 5.07%이다. 일반 교통사고(2.25%)의 2.3배에 해당하는 치사율이다.
사고 위험이 큰데도 필수 재난안전설비조차 제대로 갖추지 않은 터널이 많다. 규정 상 길이 500m 이상인 터널은 피난연결통로가 있어야 하고, 위험도가 3등급 이상인 터널은 사고 발생 시 2차 사고 예방을 위해 필요한 비상방송설비를 갖춰야 한다.
하지만 전국 고속도로 터널 236개 중 86곳, 국도 터널 278개 중 133곳에 피난연결통로가 없는 것으로 집계됐다. 비상방송설비도 전국 고속도로 192개 중 27곳, 국도 231개 중 40곳의 터널에 마련되지 않은 것으로 조사됐다.
이밖에 비상 주차대(19곳), 자동화재탐지설비(7곳), 긴급전화(7곳), 진입차단설비(8곳) 등도 규정대로 갖추지 못한 터널이 많다.
박관규 기자 ace@hankookilbo.com
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