인천항 경비 책임지는 자회사
사장은 청와대 대통령 경호실서
경영본부장은 해수부 출신 싹쓸이
임기 중 자리 보전에만 급급
보안 강화엔 인색 사고 잇달아
외국인 선원 밀입국 등 보안사고가 잇따라 터진 인천항의 경비를 책임지는 인천항보안공사 사장직과 경영본부장직이 낙하산 인사 자리로 굳어지고 있다는 지적이 제기됐다.
24일 인천항보안공사 등에 따르면 인천항만공사가 출자해 2007년 11월 자회사로 설립한 보안공사의 역대 경영본부장은 3명으로 모두 해양수산부 출신이다. 경영본부장 연봉은 8,000만원 수준으로 임기는 2년이며 연장이 가능하다.
인천항의 한 관계자는 “보안공사 경영본부장 자리는 해수부 출신이 내려와 앉는 것이 기정사실화했다”며 “지난달 전임자가 지병으로 사망해 공석인데 해수부에서 대기자들끼리 서로 자리를 넘보고 있다는 얘기까지 나오고 있다”고 말했다.
보안공사 사장은 청와대 대통령 경호실 출신이 독점하고 있다.
정동활 현 사장은 경호실 기획관리 실장 출신으로 지난해 8월 부임했다. 박영서 초대 사장과 한순현 2대 사장도 경호실 출신이다.
지난해 7월 퇴임한 최찬묵 전 사장은 경호실 차장과 감사관 등을 역임했다. 최 전 사장은 임기 중에 청원경찰과 특수경비원 보안교육을 맡는 교육대를 신설해 청와대 출신 김모씨를 교관으로 앉히기도 했다. 교관 김씨는 최근 비정규직에서 무기계약직으로 전환된 것으로 전해졌다.
보안공사의 한 관계자는 “교관 자리를 만들기 위해 교육대 조직을 신설한 것이나 다름 없다”며 “낙하산 인사에 대해 사내 반발도 있었지만 다 무시됐다”고 말했다.
낙하산 인사로 보직을 꿰찬 간부들의 자기 사람 챙기기는 적극적인 반면 인천항 보안 감시에 필요한 예산 배정은 인색했다.
보안공사 인천항 북항의 경우 1개 부두에 7명 1개팀을 배치하고 있다. 주간 근무, 야간 근무, 비번 형식으로 돌아가는 이른바 ‘주야비’근무형태로 운영되고 있어 실제 근무자는 하루에 2명에 불과하다. 이중 한명이 부두 순찰을, 다른 한명이 폐쇄회로(CC)TV 모니터링을 전담 해야 한다.
반면 부두 면적이 워낙 넓다 보니 사각지대가 적지 않다. 전체 면적이 108만㎡에 이르는 북항에서는 지난달 6일과 17일 베트남인과 중국인 선원이 보안 울타리를 뚫고 밀입국한 사건이 잇따라 터졌다. 법무부 인천출입국관리사무소는 한 달 넘게 이들의 행적을 쫓고 있다. 이들이 밀입국한 현대제철 부두의 경우 면적이 6만9,900㎡에 달하지만 CCTV는 17대에 불과할 만큼 보안시설도 부족하다.
인천항의 다른 관계자는 “부두운영사의 비용으로 보안공사 특수경비원들의 임금을 지급하고 있는데 결국 비용 절감이라는 문제 때문에 저임금, 인원 부족, 그에 따른 잦은 이직 등이 생기고 결론적으로 보안사고로 이어지는 것”이라며 “보안이 중요하다면 그에 맞춰 비용 투입이 이뤄져야 하지만 낙하산 출신 간부들은 자기 자리 보전에만 급급한 것이 현실”이라고 지적했다.
이환직기자 slamhj@hankookilbo.com
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