한국철도시설공단은 철도시설관리자로서의 역할을 강화하고 남북철도 연결에 대비한 전담조직을 신설하는 등의 조직개편안을 마련, 1일부터 시행에 들어갔다.
이번 조직개편은 정부가 공단을 철도 건설, 투자 중심에서 노후시설 개량과 유지보수 감독 강화, 일반철도시설 관리권 추가 등 기능을 조정한데 따른 것이다.
이에 따라 각 지역본부에 시설관리처를 신설해 현장 시설안전 관리 조직을 강화했으며,철도이용객 안전을 위해 승강장안전시설 태스크포스팀을 만들어 2017년까지 광역철도에 스크린도어를 전면 설치토록 할 계획이다.
또 한반도 철도망 구축과 유라시아 철도 연결기반 마련을 위해 경원선 등 철도 복원사업을 전담하는 남북철도사업단도 신설했다.
고속철도 조직과 인력을 서해선 등 신규 일반철도 건설 사업에 재배치하고 핵심기술력 강화를 위해 신호통신처를 신호처와 전자통신처로 분리한 반면 재무전략부와 재무관리부는 재무부로 통합해 경영효율성을 높이기로 했다.
강영일 이사장은 “앞으로 통합적인 안전관리 시스템을 구축하여 체계적인 유지ㆍ보수를 시행하고 비용관리를 강화하여 경영 효율성을 더욱 높여나가겠다”고 말했다.
허택회기자 thheo@hankookilbo.com
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