경기도가 광역버스 입석금지 조치에 맞춰 일부 버스의 노선을 조정하면서 민원이 많은 노선은 대상에서 제외한 것으로 드러났다.
17일 경기도에 따르면 도는 광역버스 입석금지 시행에 발맞춰 서울방향 광역버스 4개 노선 41대의 경로를 변경하려 했으나 3개 노선 33대만 바꿨다. 한 개 노선은 인터넷 카페를 만들어 조직적으로 대응한 탓에 제외했다. 한 마디로 노선변경을 몰라 가만히 있었던 시민들만 피해를 본 것이다.
도는 성남 운중동에서 서울역을 오가는 9007번 버스(14대)는‘한남대교~남산1호터널’에서‘반포대교~남산3호터널’을 거치는 것으로 조정했다. 용인 상현동에서 강남역을 왕복하는 1550번(9대)과 1570번(10대) 버스의 서울구간 노선도 ‘반포IC→강남대로→양재IC’에서 ‘양재IC→강남대로→반포IC’로 바꿨다.
노선이 바뀌자 시민들은 “정확한 출퇴근 수요 분석과 홍보가 없었다”며 입석금지 시행 첫날인 16일에만 도 관련부서에 민원 전화 200여 통을 쏟아냈다.
경기도는 “서울시에서 경기도 차량의 도심진입에 반대해 어쩔 수 없다”며 해명했지만 용인 흥덕마을에서 서울역을 오가는 5007번(8대) 버스 노선은 변경대상에서 제외했다. 조직적으로 민원을 넣은 이용자들의 반발에 노선 변경을 포기한 것이다. 이곳 주민들은 최근 인터넷 카페를 만들어 자체 여론조사를 실시했으며, 설문조사 참가자 108명 가운데 105명(97.2%)이 노선 변경에 반대했다며 용인시와 경기도에 노선 조정을 중지할 것을 요청해 관철시켰다.
이 버스를 이용해 한남동으로 출퇴근하는 이지윤(35ㆍ여)씨는 “경로 조정을 강행했다면 내년 전세 계약이 끝나는 대로 서울로 이사 가려 했다”며 “주민들이 힘을 모아 관의 일방적인 노선 조정을 막아냈다”고 말했다.
이에 대해 경기도 관계자는 “용인시에서 사전 홍보가 덜 됐다는 이유로 보류한 것으로 알고 있다”면서 “변경 계획이 충분이 알려지면 경로 변경을 재 추진하겠다”고 밝혔다.
유명식기자 gija@hk.co.kr
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