대전도시철도 2호선 건설방식 결정 시점을 둘러싸고 대전시와 정치권, 시민사회단체간 의견이 팽팽하게 맞서고 있다. 시민들의 의견수렴이 진행되는 도중에 내년 지방선거를 염두에 둔 정치인들이 자신들의 의견을 표출하면서 갈등요인으로 작용하고 있다.
대전시는 7일 서구문화원에서 둔산ㆍ만년ㆍ월평동 주민을 대상으로 도시철도 2호선의 건설방식에 대한 설명회를 가졌다. 시는 설명회에서 지상고가 방식과 노면 트램 방식의 장단점을 객관적으로 제시해 시민들의 이해를 돕겠다는 것이다.
하지만 그 동안 설명회에서는 일부 시민들이 지상고가와 노면전철 대신 지하화를 주장하고 나서 시를 곤혹스럽게 하고 있다. 이는"지하화 방식은 정부가 승인을 해주지 않을 뿐 아니라 정부의 사회간접자본 축소 방침으로 불가능하다"는 염홍철 시장의 그간 언급이 시민들에게 전파되지 않았다는 점을 의미한다.
여기에 일부 정치인들이 민선 5기내 결정을 강하게 주장하고 나서자 시민단체가 민선6기로의 넘길 것을 주장하며 첨예하게 맞서고 있다. 대전시장 출마를 선언한 이재선 전 의원은 "도시경쟁력 차원에서 결정을 연기하는 것은 바람직하지 않다"며"민선 5기 임기내에 조기 착공해야 한다"고 주장했다. 시 차원에서 다각도 의견수렴을 해왔고 시민들의 공감대형성, 지역 경제 활성화 등의 이유로 더 이상 결정을 미뤄서는 안된다는 것이다.
이에 대해 시민단체들은 시가 제시한 건설 방식에 대한 시민들의 거부감과 정부 지원예산 미확보, 민선 6기에서 건설방식 재논의 가능성 등을 들어 특정시한을 정해놓고 결정할 필요는 없다는 입장이다.
이 같은 논란에 대해 염 시장은 최근 시민과의 대화자리에서"다음으로 넘기라고 하지만 넘겨도 똑 같은 논의를 해야 한다"며"정상적으로 추진해 의견이 모아지면 결정할 것이고 의견이 모아지지 않으면 결정을 미룰 것"이라며 유연한 태도를 보였다.
대전시가 민선 5기 임기가 끝나기 전까지 건설방식을 결정하도록 노력하겠지만 시한을 정해 밀어붙이지 않겠다는 의미지만 논쟁은 상당기간 지속될 전망이다.
허택회기자 thheo@hk.co.kr
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