충북도가 대청호에 생태 탐방선을 띄우려 하자 대청호 주변 지역 환경단체들이 거세게 반발하고 있다.
15일 충북도에 따르면 내년에 40억원의 금강수계기금을 지원받아 대청호에 생태 탐방선(100인용)을 도입하기 위해 지난달 금강수계관리위원회에 사업 계획서를 제출했다.
생태 탐방선은 대청호의 수질과 생태 환경을 관찰하는 일종의 교육용 선박이다. 도는 청원군 문의선착장을 중심으로 청남대, 인공수초 재배섬 등을 둘러보는 항로를 구상중이다.
충북도는 수질에 미치는 영향을 최소화하기 위해 태양광을 동력으로 쓰는 선박을 도입할 방침이다.
그러나 도의 이 같은 계획은 대청호를 식수원으로 하는 지역 환경단체들의 반발에 부닥쳐 난항이 예상된다. 대전, 충남ㆍ북, 전북지역 6개 환경단체는 이날 성명을 내고 "금강수계관리기금을 낭비하고 대청호 수질을 악화시키는 생태탐방선 추진을 철회하라"고 충북도와 금강수계관리위원회에 촉구했다.
이들은 "충북도는 대청호 관광유람선 운영이 어렵게 되자 생태탐방선이라는 새로운 '꼼수'를 들고 나왔다"면서 "탐방선이 허용되면 대청호는 물론 상류인 용담호에 이르는 유역이 난개발 돼 그 동안의 수질개선 성과가 한 순간에 무너질 것"이라고 주장했다.
환경단체들은 금강수계기금 운용에 대한 문제도 제기했다. 청주충북환경운동연합 오경석 정책국장은 "선박운항 계획 자체도 문제지만 40억원의 사업비를 수계관리기금에서 빼 사용하겠다는 발상은 더 큰 문제"라며 "수계관리기금은 법에 명시된 대로 수질개선이나 주민지원 사업에 써야 한다"고 말했다. 충북도 수질관리과 한경수 수계관리팀장은 "생태탐방선은 화석 연료를 쓰지 않기 때문에 수질에 영향을 주지 않는데 도 대청호변 일부 지자체와 환경단체가 오해를 하고 있는 것 같다"고 답변했다. 충북도는 청원ㆍ옥천ㆍ보은군과 함께 2년 전부터 대청호에서 유람선을 운항하는 사업을 추진해왔다.
대청호로 인한 환경규제를 벗고 낙후한 지역에 활력을 불어넣어보자는 취지였다. 그러나 관련 환경법에 가로막혀 성과를 보지 못했고, 상수원보호구역에서도 운항이 가능한 생태탐방선을 궁리해냈다. 현재 팔당호에서는 한강유역관리청이 37톤 규모(54인승)의 생태탐방선을 운항중이다.
한편 금강수계관리위원회는 사전 심의를 거쳐 이달 24일까지 대청호 생태탐방선 도입 여부를 결정할 예정이다.
한덕동기자 ddhan@hk.co.kr
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