'정년 연장'등의 요구가 관철되지 않을 경우 11일 새벽 4시부터 서울 지하철 1~4호선 운행중단에 나서기로 한 서울메트로 노조가 10일 밤 늦게까지 사측과 최종 협상을 벌였으나 절충안 마련에 어려움을 겪고 있다.
서울메트로 노사 양측은 10일 오전 10시 서울모델협의회에서 열린 중재회의에 참석한 후 오후 3시에는 중앙노동위원회에서 열린 조정협의에 참석해 조정 절차를 밟았다. 이어 노사 양측은 서울모델협의회의 중재안과 중앙노동위원회의 조정안을 놓고 이날 밤늦게까지 협상을 벌였다.
노사간 협상의 쟁점은'정년연장'과'퇴직금 누진제'이다. 노조측은 61세에서 58세로 단축된 정년을 다시 60세로 연장할 것을 요구하고 있다. 반면 사측은 재정여건상 정년연장을 위한 약 1,3000억원 정도의 비용을 부담하기 어렵다며 퇴직금 누진제 폐지를 조건으로 정년연장을 고려해 볼 수 있다는 입장이다. 이에 대해 노조측은 퇴직금 누진제를 폐지할 경우 이에 따른 손실액을 보전해 줘야 한다며 사측과 맞서고 있다.
그러나 노사 양측은 파업 여부에 대해선 모두 확답을 피했다. 장승완 서울지하철노동조합 사무국장은 이날 오후 "현재로선 파업할 확률과 하지 않을 확률이 반반"이라고 전망했다. 서울메트로 측의 한 관계자도"분위기만 놓고 봐서는 파업까지 가지는 않을 것 같다"면서도"11일 새벽까지 최종 협상 결과를 지켜봐야 할 것"이라고 조심스럽게 말했다.
사측은 노조가 파업에 나서더라도 필수유지인력(3,002명)과 퇴직ㆍ경력자(87명) 및 협력업체 지원인력(2,150명) 등 대체인력과 파업불참 인력을 긴급 투입할 경우 평상시와 다름없이 전동차 운행에 큰 어려움이 없을 것으로 내다봤다. 서울시도 지하철 1~4호선 파업 가능성에 대비해 지난 8일부터 비상상황대책본부를 운영 중에 있다. 서울시의 한 관계자는"파업이 현실화 되더라도 이에 대한 대체 인력 가동 등 비상대책을 이미 마련해 놓고 있어 시민 불편을 최소화 할 수 있을 것"이라고 말했다.
김대성기자 lovelily@hk.co.kr
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