중국이 센카쿠열도(중국명 댜오위다오ㆍ釣魚島) 영유권 분쟁과 관련, 일본을 향한 전방위 파상공세에 돌입했다.
중국은 14일 오전 6시 해양감시선 6척을 2개 편대로 나눠 동중국해 댜오위다오 수역에 보내 순찰 활동을 했다. 감시선 중 해감 50호는 갑판에 Z9A 헬기를 탑재한 최신예 기함급 함정으로 4,000톤급이고 나머지는 1,000∼2,000톤급이다. 일본이 11일 센카쿠를 국유화한 이후 중국 감시선이 일본이 주장하는 영해 안에 들어간 것은 처음이다.
일본 해상보안청도 중국 감시선이 센카쿠열도 다이쇼섬(大正島)과 구바섬(久場島) 주변 12해리 수역에 '침입'했다고 확인했다. 일본 순시선은 "일본 영해에 들어오지 말라"고 무선으로 경고했으며 중국 감시선은 "댜오위다오는 중국의 영토로 (적법한) 순찰을 하고 있을 뿐"이라고 응답했다. 중국 감시선은 1시간30여분 동안 12해리 수역 안에 머물다 빠져나갔으며 양측 선박의 충돌은 일어나지 않았다. 이날 중국 어선들도 댜오위다오 근해로 대거 몰려간 것으로 전해졌다.
중국은 댜오위다오가 분쟁 해역이라는 점을 국제사회에 알리고 일본의 실효 지배를 약화시키기 위해 이날 댜오위다오 영해도를 유엔에 제출했다.
중국의 군 지도부는 단호한 의지를 천명했다. 쉬차이허우(徐才厚) 공산당 중앙군사위원회 부주석은 "주권과 영토 수호를 위해 긴장을 늦추는 일 없이 군사투쟁 준비를 철저히 해야 한다"고 강조했다고 신화망(新華網)이 전했다.
경제 보복도 가시권에 들어왔다. 중국 최대 관광사인 캉후이(康輝)여유집단은 30일부터 다음달 7일까지 이어지는 국경절 연휴 특수를 노려 기획한 5만명 규모의 일본 단체관광 상품 판매를 취소했다. 신화통신은 중국 내 220개 여행사와 5,500개 관광상품 판매점이 일본 여행상품을 취소했다고 전했다. 중궈중톄(中國中鐵)주식유한공사 등 일부 국영기업이 자회사들에게 일본 상품 구매 금지를 지시했다는 보도도 나온다.
반일시위로 부상자도 속출하고 있다. 상하이(上海) 일본 총영사관은 11일 이후 일본인 피해 사례가 6건 접수됐다고 밝혔다. 홍콩 명보(明報)는 이날 상하이의 혼다자동차 전시장 앞에서 중국인이 소형모델인 시빅에 불을 지르는 사진을 실었다. 반일시위는 일본군이 1931년 선양(瀋陽)을 습격한 만주사변 기념일(9월18일)에 집중될 것으로 보인다. 이에 따라 중일 수교 40주년(9월29일) 기념 행사도 줄줄이 연기 또는 취소되고 있다.
일본 정부는 중국 해양감시선의 센카쿠 수역 진입 소식에 총리 관저 위기관리센터에 대책실을 설치하는 등 비상경계 태세에 돌입했다. 노다 요시히코(野田佳彦) 총리는 "긴장감을 갖고 경계감시에 만전을 기하라"고 각료회의에서 지시했다. 일본 정부는 중국의 강경 대응에 당황해 하면서도 뾰족한 대책을 세우지 못하고 있다. 극우 성향의 이시하라 신타로(石原愼太郞) 도쿄도지사는 이날 중국에 "미친 것 아니냐"는 극언을 퍼부었다. 이시하라 지사는 "내건 내 것이고, 네 것도 내 것이라는 식이라면 세계가 난리가 나지 않겠느냐"며 "(누군가) 남의 집에 구둣발로 성큼성큼 들어온다면 쫓아내면 될 것"이라고 말했다.
그러나 대만 주재 일본 대사관 격인 일본교류협회는 "우방인 대만과의 긴밀한 관계가 영향을 받지 않기를 바란다"는 성명을 이날 발표해 대만과 갈등 완화를 시도했다.
한편 리언 패네타 미 국방장관이 16~22일 중국, 일본, 뉴질랜드 등 3개국을 순방키로 해 중일 영토분쟁에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.
도쿄=한창만특파원 cmhan@hk.co.kr
베이징=박일근특파원 ikpark@hk.co.kr
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