서울 서초구 양재동 화물터미널 복합유통단지(파이시티) 조성 사업 로비 및 특혜 의혹에 대해 시설 변경과 업무시설 비율 상향 당시 관련 업무를 담당한 전 서울시 고위 공직자들은 책임을 서로 떠넘기는 듯한 모습을 보이고 있다.
파이시티의 시설 변경 승인과 관련해 박영준 전 지식경제부 차관으로부터 2007년 청탁을 받은 사실이 확인된 강철원 전 서울시 정무조정실장은 25일 종일 전화를 받지 않았다. 이에 서울시의 한 관계자는 "강 전 실장은 중요 사안을 협의를 통해 결정하기 보다 혼자 판단하고 처리하는 스타일이었다"며 "파이시티 업무시설 비율 상향 변경 건도 강 실장 주도로 이뤄졌을 가능성이 있다"고 말했다.
파이시티의 시설 변경의 책임자였던 전 서울시 간부들은 의혹이 확대되자 사실을 부인하거나 책임 소재를 전가하는 분위기였다. 파이시티 조성 사업에 대한 시설 변경이 승인된 2006년, 행정 제2부시장을 맡았던 장석효 한국도로공사 사장은 "이 사업에 대한 민원은 별로 없었고 로비에 대해서도 들은 적이 없다"며 "사업 내용이 전혀 기억이 나지 않는다"고 말했다.
파이시티 일부 구역에 오피스텔을 건축할 수 있도록 해준 2008년, 행정 2부시장으로 있었던 최창식 중구청장은 "파이시티 사업은 원래 물류 파트에서 검토된 사항으로 당시 제1 부시장들이 중요 사안을 판단 했을 것"이라며 "당시 3년간 정체된 사업에 대해 보고를 받고 대형 프로젝트를 지연 시켜 민간 사업자에게 피해를 주면 책임이 발생할 수 있다고 판단해 사업을 진행시켰다"고 해명했다.
김대성기자 lovelily@hk.co.kr
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