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리비아 압박, 다음 카드는 '운전금지구역'
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리비아 압박, 다음 카드는 '운전금지구역'

입력
2011.03.25 13:08
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무아마르 카다피 리비아 국가원수를 옥죄는 국제사회의 압박 강도가 날로 높아지고 있다. 공습의 경우 미국이 뒤로 빠지고 북대서양조약기구(NATO)를 전면에 내세우는 모양새가 됐지만, 작전 자체가 크게 달라지는 것은 없다. 오히려 비행금지구역(no-fly zone)에 이어 카다피 측 탱크 대포 등 지상군 무기 이동을 막는 운전금지구역(no-drive zone) 설정 얘기까지 나올 정도로 공세를 강화하는 분위기다.

아네르스 포그 라스무센 NATO 사무총장은 24일(현지시간) “회원국들이 리비아에서 비행금지구역을 시행하기로 결정했다”고 밝혔다. 17일 유엔 안전보장이사회가 리비아 민간인 보호 관련 1973호 결의를 채택한 지 일주일, 미국 프랑스 영국 등 연합군의 공습이 시작(19일)된 지 닷새 만의 합의다.

이번 합의는 28개 회원국 중 리비아 공습을 반대했던 터키가 한 발 물러서면서 가능했다. 외신들은 NATO 합의 전, 힐러리 클린턴 미 국무장관이 영국 프랑스 터키 외교장관과 4자 전화대화를 했다고 전했다. 미국의 설득 끝에 터키도 합의에 동참했다는 의미다. 참여를 망설이던 아랍에미리트도 미국의 설득으로 결국 F-16기 6대, 미라주기 6대 등 아랍권에서 가장 많은 전투기를 투입하며 작전에 참여키로 했다고 국영WAM통신이 25일 전했다.

단순한 비행금지구역 설정에서 공습 범위를 넓혀 가는 문제에 대해서도 논의가 시작된 듯 하다. 미 행정부 고위 관리는 AFP통신에 “리비아 민간인을 보호하기 위해 카다피 지상군을 공습하는 작전에 대해 NATO 회원국들은 정치적 합의를 이뤘다”고 전했다. 리비아 공군력과 대공 방어망을 1차 타깃으로 하는 비행금지구역 시행에서 범위를 넓혀 카다피 육군력 궤멸로 초점을 이동시키려는 것이다. 다른 미국 관리는 뉴욕타임스에 ‘운전금지구역’ 설정 가능성을 언급했다. 이와 관련, AP통신은 세부작전을 논의할 북대서양이사회(NAC)가 27일 열린다고 전했다. 이어 29일 영국 런던에서 공습에 나선 연합군 국가들과 아랍연맹, 아프리카연합 주요 회원국 외교장관들이 회의를 가질 예정이라 이 회의가 반카다피 공세의 분수령이 될 전망이다.

NATO는 일단 작전기간을 3개월로 잡고 있는 것으로 알려졌다. 로이터통신은 25일 NATO 관계자를 인용, “작전기간이 축소되거나 연장될 가능성을 배제할 수는 없으나 비행금지구역 시행 계획은 일단 작전기간을 3개월로 상정해 작성됐다”고 보도했다.

유럽연합(EU) 정상들은 24일 카다피 측의 석유 가스 자원에 제재를 가하는 방안도 논의를 시작했다. 다만 제이 카니 미 백악관 대변인은 이날 “미군의 다음 단계 역할은 지원과 보조”라며 공중급유, 공격정보 제공, 전파방해 등 지원 임무를 위주로 하겠다고 선을 그었다. 연합군의 지상병력 투입 가능성이 낮은 상황에서 미국이 언제든 발을 빼겠다고 하는 것은 연합군 전력에 타격일 수 있다. 또 터키가 카다피 지상군 공습엔 소극적이어서 상황은 다시 꼬일 수 있다는 지적도 나온다.

정상원기자 ornot@hk.co.kr

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