노후 CNG(압축천연가스) 버스가 조기 폐차되고, CNG 버스에 대한 안전관리 기준이 선진국 수준으로 강화된다.
정부는 3일 CNG 버스 폭발사고 관련 종합 안전대책을 발표, 지난 8월 이미 운행이 정지된 2001년 이전 생산 CNG 버스 418대 중 A사 버스 184대를 11월까지 조기 폐차하기로 했다. 또 사고 버스와 연료용기 설계방식이 동일한 2005년 이전 제작 A사 버스 중 2002년식은 내년 3월까지 조기 폐차하고, 2003~2005년식은 정밀 안전검사 후 필요 시 용기 및 관련 부품을 교체할 계획이다.
지식경제부의 표본조사에서 결함이 발견되지 않은 B사 버스 234대는 점검 후 안전이 확인된 버스만 노선에 투입된다. 또 차량 수명(9년)을 다한 버스는 원칙적으로 폐차하는 대신 운수사업자에게 신차 구입 보조금 1,850만원(대당)이 지원된다.
정부는 현재 운행 중인 CNG 버스 2만4,000여대에 대해선 일단 문제가 없다는 전문가들의 의견을 고려해 운행은 허용하되 면밀한 안전점검을 실시하기로 했다.
정부는 이와 함께 지식경제부와 국토해양부로 이원화된 안전관리 체계도 국토부로 일원화해 가스공사 등 전문 기관에 안전검사를 위탁하기로 했다. 또 용기 분리 후 정밀 재검사 제도 도입, 긴급차단 밸브 시스템 의무화 등을 통해 안전관리도 선진국 수준으로 강화할 예정이다.
육동한 국무총리실 국무차장은 “이번 종합대책 추진을 위해 추석 전까지 150억원을 투입할 계획”이라고 말했다.
장재용기자 jyjang@hk.co.kr
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