경남도가 4대강살리기사업에 대해 다시 제동을 걸었다.
도는 22일 낙동강살리기사업 김해시 4개 공구(7~10공구) 사업에 대해 착공을 보류키로 했다. 도의 이번 조치는 21일 김두관 지사가 야4당 대표 연석회의 후 가진 기자회견에서“낙동강사업 중 상동(7공구) 용산(9공구)지구 등 미착공 구간은 더 이상 손댈 수 없다”고 밝힌 데 따른 것이다.
김 지사는 13일 도 건설항만방재국의 사업 전반에 대한 업무보고에서 낙동강살리기사업 47공구(남강 의령ㆍ함안2지구)사업 발주 보류를 지시했었다.
김해시 4개 공구는 4~5월 건설 업체와 발주계약을 체결, 4개 공구 모두 보상 작업이 진행 중이며, 아직 본격적인 공사를 이뤄지지 않고 있다. 사업비는 7공구 958억원을 비롯해 8공구 1,333억원, 9공구 611억원, 10공구 497억원 등으로 도가 부산지방국토관리청으로부터 위탁받아 시행하고 있다.
이에 따라 도가 추진 중인 낙동강사업 13개 공구 중 이달 중 발주키로 했다 보류한 47공구와 김해시 4개 공구 등 총 5개 공구가 공기 차질이 불가피할 것으로 보인다.
김 지사는 이날 도청 기자단과의 오찬간담회에서“6ㆍ2지방선거를 통해 도민들과 국민들은 (4대강사업에 대한) 정부의 변화를 요구한 것이고 정치권에서 해결 방안을 정리해야 할 문제”라며 "7ㆍ28재보선이 끝나고 새 내각 진용이 갖춰지면 정부와 여당이 4대강사업에 대한 입장을 표명할 것으로 예상한다"고 밝혔다.
그러나 김 지사의 거듭된 제동에 대해 “지금 사업이 이미 상당히 진행된 구간이 많은데 일부만 무조건 미룬다면 전체 사업이 엉망이 돼 버릴 것”이라며 “무조건 보류하지 말고 합리적인 대안을 지사가 직접 내놓아야 한다”는 반론도 만만치 않아 김 지사가 이 문제를 어떻게 풀어 갈지 주목된다.
창원=이동렬기자 dylee@hk.co.kr
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