서울과 경기, 인천 등 수도권 지하철과 전철의 종이승차권이 내달부터 사라진다.
서울시는 5월 1일부터 수도권 전 노선에 종이승차권을 대체하는 '1회용 교통카드'를 도입한다고 21일 밝혔다. 1회용 카드는 회수 후 재사용이 가능해 연간 4억5,000만장 가량 발급되는 종이승차권 제작비용(31억원ㆍ장당 6.8원)을 절감할 수 있다.
1회용 교통카드를 이용하려면 지하철ㆍ전철 역사에 설치된 '1회용 발매ㆍ교통카드 충전기'에서 목적지를 선택한 후 해당 운임과 보증금(500원)을 투입하면 된다.
경로 우대자와 장애인, 국가유공자 등 무임승차 대상자는 신분 확인을 거쳐 보증금만 투입하면 카드를 무료로 발급 받을 수 있다. 하차 후 '보증금 환급기'에 1회용 카드를 넣으면 보증금을 돌려 받는다.
이 카드는 반드시 발급-회수 절차를 거쳐야 해 곧바로 재사용할 수 없다. 또 이 카드는 지하철ㆍ전철 전용 카드여서 버스와 택시에서는 쓸 수 없다. 잃어버리거나 이용자의 부주의로 훼손된 경우에는 보증금(500원)을 돌려 받을 수 없다.
시는 종이승차권 폐지에 따른 혼란을 줄이기 위해 1회용 교통카드 사용이 정착될 때까지 두 가지 모두 사용할 수 있게 할 방침이다. 단, 지하철 9호선과 인천지하철 1호선(송도연장선)은 교통카드만 사용하도록 설계돼 1회용 교통카드를 사용해야 한다.
서울시 김경호 교통기획관은 "1회용 교통카드 도입으로 종이승차권 발행에 따른 비용부담을 줄이고 매표 무인화로 인한 역무인력의 효율적 활용도 가능해져 경영개선에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.
김종한 기자
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