용도 변경을 둘러싼 특혜 논란이 끊이지 않았던 인천 송도유원지 81만여평에 대해 인천시가 공영개발 방식을 적극 검토하자 대우자동차판매㈜ 등 토지소유주들이 강력 반발, 사업 추진에 난항이 예상된다.
인천시는 19일 경제특구인 송도국제도시 인근 송도유원지 일대가 민간에 의해 개발될 경우 엄청난 개발이익 등 특혜 시비가 우려된다는 지적에 따라 시가 직접 나서는 공영개발 방식을 적극 검토중이라고 밝혔다.
현재 81만여평의 송도유원지 부지 중 16.8%(13만6,000평)만 개발됐고 나머지 67만4,000평은 자연녹지로 남아 있다.
인천시는 조만간 토지 소유자와 민간사업자가 참여하는 민ㆍ관 공동협의기구를 발족해 이들의 의견을 개발 방향에 최대한 반영하기로 했다. 시는 이 일대 주거ㆍ상업용지 규모를 대폭 줄이고 개발 시행을 인천도시개발공사에 위탁하는 방안도 검토중인 것으로 알려졌다.
하지만 자연녹지의 최대 지주인 대우자동차판매㈜ 등 토지소유주들은 거세게 반발하고 나섰다. 대우자판은 이미 송도유원지 30만5,000평에 105층짜리 초고층빌딩과 아파트단지 건설을 추진하겠다는 개발계획을 시에 제출했으며, 다른 업체들도 특급호텔 워터파크 아쿠아리움 위락시설 등을 건립하겠다는 의사를 강력히 표명하고 있다.
이들은 “당초 시가 민간에 맡겨 개발키로 해 놓고 다시 공영개발 방식으로 변경한 것은 이해할수 없는 처사”라고 주장했다.
시 관계자는 이에 대해 “땅이 적은 소지주들의 땅은 매입하고 대지주들은 사업에 참여시켜 추후 개발이익을 정산하는 방법 등 다양한 방안을 검토하고 있다”고 말했다.
송원영 기자 wysong@hk.co.kr
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