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■ 잦은 산불 人災 많아… 예방의식 다질 때

이번 식목일은 무사히 잘 보낼 수 있을까 했는데 결국 ‘역시나’였다. 제60회 식목일인 5일 전국 곳곳에서 대형 산불이 발생했다.

강원 양양과 고성의 비무장지대, 충남 서산, 경남 가야산 등 무려 열 곳이 넘는 지역에서 크고 작은 산불이 나서 수백여ha의 임야와 가옥 수십 채를 태우는 큰 피해를 냈다. 특히 관동팔경의 하나요 온 국민의 사랑을 받아온 낙산사와 주변 문화재가 완전히 불타 버렸다.

식목일 전후에는 건조한 날씨 탓에 산불이 발생하기 쉽고 강한 바람까지 동반할 경우 대형 산불로 번지기 십상이어서 당국에서는 매번 이맘때 산불 경계를 당부해 오던 터였다. 영동 지역은 1996년과 98년, 2000년에도 대형 산불로 임야 수천ha가 불타는 엄청난 피해를 보기도 했다.

영동 지방의 산불 피해가 큰 것은 푄 현상으로 인한 강풍과 건조한 날씨에다 무성하게 자란 소나무 숲이 땔감 역할을 하기 때문이다. 게다가 산세가 워낙 험해 진화 인력과 장비의 접근도 쉽지 않다.

하지만 매년 발생하는 산불을 자연 탓으로만 돌릴 수는 없다. 식목일에 심은 나무보다 불태운 나무가 많아서야 안 될 말이다. 당분간 건조한 날씨가 이어지고 강풍이 잦을 것으로 예상되므로 전 국민이 산불 예방 도우미 역할을 해야 한다. 등산객들은 산에서 절대 담배를 피우지 말고 취사행위를 삼가야 한다.

아울러 당국을 비롯한 각 지방자치단체는 대형 산불을 초기에 진압할 수 있도록 비상시 인력 동원 계획과 진압 장비 준비에 만전을 기해야 할 것이다.

박동현ㆍ서울 구로구 구로본동

■ 친일 과거청산법 제정 시급

친일파 후손들이 옛 땅 찾기에 나섰다는 게 요즘 화제다. 나는 수원 태생의 소시민이다.

우리 집안도 10만여 평의 땅을 가진 대지주였다. 휴전과 함께 불시에 이루어진 토지개혁은 실현 단계에서부터 이렇다 할 방안이나 사후 대책도, 홍보도 없이 이뤄지다 보니 대지주들은 민족의 숙원인 토지 개혁에 순응할 수밖에 없는 불가피한 현실이었다.

그래도 10만여 평이나 되는 땅을 한 푼의 보상도 없이 자동적으로 몰수당한 격이 됐고 다른 대지주들 역시 같은 처지였다. 자손들에게 단 한 평의 땅도 물려주지 못한 채 살다 간 조상들을 생각하면 안타깝기 그지없다.

그런데 감히 어떻게 국민을 조롱하듯 일본 왕으로부터 벼슬을 받은데다 90만 평이나 되는 대한제국의 땅을, 그것도 거저 얻은 땅을 반백 년이 지난 지금에 와서 배상을 받겠다고 소송까지 벌일 수 있는가?

일부는 이미 독재정권 시절 권력자와 야합해서 재판에 승소, 거액을 챙겼다니 모두가 과거 청산을 제대로 못한 인과응보가 아니겠나. 이런 부류가 날뛰지 못하도록 새로운 법 제정을 서둘러야 한다.

이철인ㆍ서울 중랑구 신내동

■ 아동통학차 멈추면 서행을

매일 아침 출근할 때마다 어린이 통학 차량을 자주 본다. 어린이 통학 차량은 사고 예방을 위해 어린이와 유아를 태우고 내릴 때 반드시 점멸등을 켜고 뒤따르는 차량은 서행 또는 일시정지를 해야 한다.

그러나 대부분의 차량은 어린이를 승·하차시키는 통학차량을 발견하고도 그대로 진행하는 것을 자주 본다. 새 학기가 시작되는 봄철에는 특히 어린이 교통사고가 많이 발생한다. 어린이들은 통학버스 승차시엔 차에 빨리 타기 위해, 차에서 내릴 때는 집에 빨리 가려고 주변을 잘 살피지 않은 채 도로를 무단횡단하는 경향이 있다.

또한 위급상황시 대처 능력이 현저하게 떨어진다. 통학버스가 주·정차하는 것을 발견하면 반드시 서행 및 일시정지를 하는 습관을 들여야 한다. 어린이들을 보호해야 할 책임은 어른들에게 있음을 명심해야 한다.

양한철ㆍ전북 임실군

■ 차량불법개조 안전운전 위협

국내 차량 등록 대수가 1,500만대를 돌파했다. 여기에 미등록 차량까지 더하면 실제 숫자는 이보다 훨씬 많을 것으로 예상된다. 차량 증가와 동시에 자동차 불법 개조 행위도 늘어나고 있다.

불법 개조 차량은 교통사고 위험은 물론 다른 운전자들의 안전운행에도 장애를 주고 있다. 주요 위법 유형에는 불법 구조 변경, 광폭 타이어 장착, 소음기 제거, 번호판 식별 곤란, LPG차량으로 개조 등이 있다.

이러한 불법 개조 행위가 기승을 부리는 이유는, 광폭 타이어 장착은 과속시 급커브길 등을 쉽게 돌아나가기 위해, 번호판 식별 곤란 행위는 속도 측정 감시카메라에 걸리지 않게 하기 위해 하는 경우가 대부분이다.

건설교통부는 4월 한 달 동안 이 같은 자동차 불법 개조 및 각종 부착물, 불법 장착 등을 강력 단속한다고 발표했다. 자동차는 공장에서 출고할 때 형태 그대로 사용하는 것이 가장 안전하고 차체에도 무리가 발생하지 않는다. 운전자 자신의 안전과 다른 운전자들의 사고 방지를 위해서도 불법 개조를 엄중 단속해야 한다.

임순기ㆍ해남경찰서 땅끝지구대