열린우리당이 30일 고속철도 중간 역사로 경기 화성역(가칭)과 수원 영통역을 신설하겠다는 공약을 내놓았지만 건설교통부가 "어불 성설"이라고 즉각 반발, 논란이 일고 있다. 이에 따라 또 다시 표심만을 노린 선심공약이라는 비난을 면키 어려울 전망이다.우리당은 이날 경기도당에서 정동영 의장과 김진표(수원 영통) 우제창(용인 갑)씨 등 경기남부지역 총선 출마자 10여명이 참석한 가운데 '경기남부지역 특화발전 방안 공약'을 발표하면서 "300만 경기남부권 주민의 교통편리를 증진시키고 산업발전 등 지역경제 활성화 도모를 위해 고속철 화성역과 영통역을 신설하겠다"고 밝혔다.
김 전 경제부총리는 "중간역사 난립에 따른 저속철 우려는 시간별 정차 조정을 통해 해결이 가능하다"며 "일본의 신칸센도 역사가 많지만 정차 조정을 통해 해결하고 있다"고 덧붙였다.
그러나 건교부 고위관계자는 "한번도 공식적으로 협의된 바도 없고 검토한 적도 없다"며 "그런 역사 이름도 처음 듣는 얘기"라고 밝혔다. 그는 "두 역을 신설하려면 호남고속철 노선을 처음부터 새로 깔아야 하는데 이는 2010년까지 중기계획이 서 있는 상황에서 어불성설"이라고 덧붙였다.
/최윤필기자 walden@hk.co.kr
정녹용기자 ltrees@hk.co.kr
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