자동차 소비자들은 현대차가 '글로벌 톱5'에 진입하는데 노사관계가 가장 큰 걸림돌이라고 생각하는 것으로 조사됐다. '자동차소비자세상'(대표 이정주·CarAS.or.kr)이 자동차전문 리서치 회사인 에프인사이드(www.f-inside.com)에 의뢰해 5,131명을 상대로 조사해 21일 발표한 결과에 따르면 '현대차의 글로벌 톱5 진입에 문제는 무엇인가'라는 질문에 '노사관계 불안'이라는 답변이 62.2%(복수응답)로 가장 많았다.이어 '연구개발 부족'(45.0%), '고객관리 소홀'(40.4%), '차의 품질'(38.%), '경영의 불투명성'(35.3%), '전근대적 소유·경영체계'(28.0%) 등이 꼽혔다.
또 2010년 전세계 자동차회사가 5∼6개만 남는다고 할 때 '생존 가능성이 큰 곳'과 '적은 곳'을 묻는 질문에 현대차가 동시에 2위로 꼽혀 현대차에 대한 기대와 불안감이 공존하는 것으로 나타났다. '살아남을 가능성이 큰 곳'은 BMW―현대―혼다, 가능성이 적은 곳은 피아트―현대―미쓰비시의 순이었다. 이와 함께 전체 응답자의 47%가 출력, 연비, 계기 등 제조사가 제공하는 차량정보가 '부정확하다'고 대답, 아직 불신이 높은 것으로 조사됐다. '소비자를 속였거나 속일 가능성이 있다'고 간주되는 기업은 현대(81.6%), GM대우(69.8%), 기아(68.6%), 쌍용(46.7%), 르노삼성(37.5%) 등의 순이었다.
/정영오기자 young5@hk.co.kr
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