화물연대 운송거부 8일째인 28일 노동계는 강경대응으로 일관하는 정부를 규탄하며 강력 반발했다. 이처럼 노정 대치가 심각해지는 가운데 컨테이너 및 시멘트 운송은 운송거부 이전의 평균 수준에 근접하게 회복되는 등 물류가 정상화하고 있다.화물연대는 경찰이 지도부 검거에 나설 경우 화물차량을 동원한 장외투쟁을 경고하는 등 민주노총 사무실에 경찰력이 투입되면 정부와 전면 투쟁에 나서겠다고 밝혔다. 민주노총과 화물연대는 또 경찰이 화물연대 지도부 검거를 위해 서울 영등포 민주노총 사무실에 대한 압수수색영장을 집행할 것에 대비, 사수대 100여명을 배치해 경찰과 대치했다.
이와 관련, 문재인(文在寅) 청와대 민정수석은 이날 "압수수색은 민주노총에 대해 하겠다는 것이 아니라 같은 건물에 있는 화물연대 인사들 중 체포장이 발부된 사람을 체포하기 위해 필요한 것"이라며 "민주노총에 대한 적대행위가 아니다"고 말했다. 문 수석은 이어 "(화물연대 운송거부 사태는) 수습 국면에 있다고 본다"면서 "불법을 행한 사람들에 대해서는 책임을 물리고 제도개선이 필요한 사안은 개선할 것"이라고 말했다. 화물연대는 그러나 "정부가 경유세 인상분을 미지급키로 하는 등 5·15 노정합의를 전면 부인하고 있다"고 비난하며 정부의 운송체계개선안에 대해서도 "현실성 없다"고 비판했다.
이날 화물차주들의 업무 복귀 증가세는 둔화했지만 물류는 운송거부 이전 수준으로 거의 회복됐다. 건설교통부에 따르면 부산항 컨테이너 반출입량은 평소 대비 92.8%로 전날보다 10%포인트이상 늘었고, 광양항과 의왕내륙컨테이너기지(ICD)도 각각 87.9%, 90.9%로 거의 정상화했다. 세방 삼익 국제 등 컨테이너업계는 이날 운송거부에 적극 가담한 116명에 대해 위수탁계약을 해지했다.
한편 정부는 화물연대 회원들의 현업 복귀 차주들에 대한 운송 방해에 대비해 운송거부가 계속되는 동안 임시번호판을 허용하고 차량 손괴에 대한 수리비에 대해서는 보험료 할증을 면제하는 방안을 추진키로 했다.
/문향란기자 iami@hk.co.kr
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0