채권 금융기관 주도로 진행 중인 대우자동차, 현대투신, 하이닉스반도체 등 부실기업의 처리방향이 8월말까지 매듭되지 않을 경우 정부가 직접 나서 해결키로 했다.진 념(陳 稔) 부총리겸 재정경제부 장관은 8일 취임 1주년을 맞아 기자간담회를 갖고 “외국파트너와 협상이 진행 중인 부실기업들의 처리문제는 채권은행단이 8월말까지 매듭을 짓도록 하되, 그렇지 않을 경우 정부가 헐값매각 비판을 감수하더라도 직접 책임지고 해결하겠다”고 강조했다.
이에 따라 시장의 불확실성을 가중시키는 부실기업들의 처리속도가 한층 빨라질 전망이지만, 정부주도의 부실기업처리에 따른 관치 논란이 불거질 것으로 예상된다.
진 부총리는 “당초 6월말까지 부실기업들을 처리하려고 했으나, 외국투자자들과의 협상문제로 3개월 가량 지연되고 있다”면서“그러나 시간을 끌수록 시장불안 요인이 가중되므로 매맞을 각오를 하고 부실기업문제를 조속히 매듭짓겠다”고 조속한 처리 의지를 표명했다.
진 부총리는 또 “금융감독원이 채권금융기관에 기업개선작업(워크아웃)대상 35개 기업의 처리에 대한 의견을 14일까지 제출하도록 했다”면서“회생가능성이 높은 기업은 워크아웃에서 졸업시키고, 회생가능성이 불투명한 기업은 매각 또는 청산할 계획”이라고 말했다.
진 부총리는 이와함께 “경기활성화를 위해 재정외에 금융, 통화 등 3박자가 모두 맞아야 하며, 이에 대해 한국은행 전철환(全哲煥) 총재와 의견을 같이하고 있다”고 강조, 9일 열리는 금융통화위원회에서 콜금리의 추가인하 가능성을 시사했다.
이의춘기자
eclee@hk.co.kr
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0