대우자동차 채권단과 GM이 홍콩에서 대우차 매각협상을 진행하고 있는 가운데 매각자체를 반대하는 대우차 노조집행부와 부평공장을 포함한 조건부 매각에 찬성하는 정상화추진위원회(정추위)가 첨예하게 대립, 협상의 최대 걸림돌로 작용할 전망이다.노조집행부는 GM매각이 추가실업과 대우차의 ‘하청기지화’를 초래할 것이라고 주장하는 반면 정추위는 노조의무모한 투쟁으로 부평공장이 인수대상에서 제외돼 실업자를 양산하게 될 것이라고 맞서고 있다.
■ 첩예하게 대립하는 노조 내부
김일섭 위원장 등 35명으로 구성된 노조집행부는 대우차 매각 대신 ‘독자생존’을 내세우고 있다. GM이 대우차를 인수하더라도 정리해고자 1,750명의 복직이 불가능할 뿐만 아니라 추가 감원이 발생한다는 주장이다.
즉 고용승계를 보장하지 않는 자산인수방식으로 승용차 부문 중 일부만 인수할 경우 상당수 공장이 문을 닫게 돼 결국 추가실업만 발생하게 된다는 것. 노조는 또 ▲ 대우차의 연구개발(R&D)기능 상실에 따른 하청생산기지화 ▲ 헐값매각과 부채탕감에 따른 13조~20조원의 국민부담 ▦세제지원등 각종 특혜에 따른 GM의 국내시장 잠식 심화 등의 논리를 펴고 있다.
노조는 이에 따라 5일 낮12시 서울 광화문 앞에서 전국연합과 공동으로 ‘대우차 GM매각 저지 집회’를 가졌다. 노조는 또 GM본사에 파견한 ‘GM 매각저지 대표단’을 통해 5일(현지시간) 열린 GM 주주총회에서 노조의매각 반대입장을 공식 전달했다.
반면 노조대의원 65명과 전직 노조위원장 4명 등으로 구성된 정추위는 부평공장을 포함한 조건부 GM매각안에 찬성하고 있다. 정추위는 노조의 매각반대 운동은 북미시장 붕괴는 물론 GM이 부평공장을 인수대상에서 제외하도록 하는 빌미를 제공할 뿐이라며 자제를 요청했다.
정추위와 대우차 사무노동직장발전위원회(사무노위)소속 400여명은 이날 오전 서울서계동 민주노총 산하 금속산업연맹 사무실 앞에서 GM매각 저지 대표단 파견에 항의하는 집회를 가졌다.
정추위 김종렬 공동위원은 이자리에서 다수 조합원의 의사에 반하는 대표단 활동을 즉각 중단할 것을 노조측에 요청했다.
또 공기업화 노선을 폐기하고 ‘부평공장 존속 및고용유지’ 정책으로 노선을 바꿀 것을 촉구했다. 정추위는 북미시장이 부평공장에서 생산하는 레간자와 라노스수출의 65%, 25%를 각각 차지하고 있는 상황에서 대표단 활동으로 매각도 하기 전에 공장 문을 닫아야 하는 상황에 처할 수 있다고 강조했다.
■ 협상의 최대 걸림돌로 작용
주도권을 잡고 있는 GM은 노조의 내부갈등을 십분 활용할 것으로 보여 협상에서 난항이 예상된다. GM은 노조 문제를 고리로 삼아 인수대상에서 수익성이 떨어지고 있는 부평공장을 제외하는 방향으로 대세를 몰아갈 것으로 보인다.
또 부평공장을 포함하더라도 인수가격을 자신들이 원하는 수준으로 후려치고, 세제지원, 노조 무분규선언 등 각종 반대급부를 요구할 것으로 예상된다.
정부 고위관계자는 “GM이 그동안 대우차 노조문제를 협상의 중요 요소로 생각하고 있었다”며 “노조의내부 갈등으로 GM이 인수 협상에서 유리한 고지를 차지하게 될 것”이라고 말했다.
박희정기자
hjpark@hk.co.kr
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