한국자동차산업연구소는 6일 '일본차 진출로 큰 변화가 예상되는 수입차 시장'이라는 보고서에서 "도요타에 이어 미쓰비시, 마쓰다, 혼다 등 지난 1999년 7월 수입선 다변화조치 해제로 한국시장 진출을 모색하던 일본 자동차업체들이 올해 본격 상륙할예정이며 모두 1,300대를 팔아 수입차 시장의 16%를 차지할 것"이라고 전망했다.연구소는 일본차가 물류 및 중간 유통비용이 적어 가격 경쟁력이 있는데다 수입차에 대한 불만사항이었던 부품 교체비용도 낮출 수 있고, 국산차와 디자인이 유사해 친근감을 느낄 수 있다는 것을 강점으로 들었다.
특히 올 초부터 본격 진출한 도요타는 렉서스 LS430 등 4개 차종을 2월말까지 146대나 팔아 올해 전체 판매목표(900대)의 16.2%를 넘어섰다.
도요타에 이어 일본 메이커로서는 두번째로 미쓰비시가 한국수입자동차협회에 가입, 국내 진출한 미쓰비시 상사의 판매망이나 기술ㆍ자본 제휴선인 현대차의 영업망을 활용하는 방안을 검토하고 있다.
김호섭기자
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