대우그룹 워크아웃(기업개선작업)에 따른 공적자금 소요액은 약 28조원으로 공적자금 총액(150조원)의 19%에 달하는 것으로 집계됐다. 워크아웃 이후 20조9,000억원이 집행중이고, 다시 약 7조원이 추가로 조성될 예정이다.
22일 정부의 공적자금 백서에 따르면 작년 7월 대우사태 이후 먼저 예금보험공사는 9조원을 대우 부실을 메꾸는데 지원했다.
대우로 인해 부실이 야기된 서울보증보험에 6조원, 한국투신과 대한투신에 1조9,000억원, 생명보험사에 5,000억원이 각각 예보로부터 투입됐다.
자산관리공사는 이보다 많은 11조9,000억원을 지원했다. 대우채권 매입 6조4,000억원, 해외금융기관이 보유한 대우채권 매입 2조3,000억원, 금융기관의 대우지원을 위한 기업어음(CP) 매입 3조2,000억원 등이다.
여기에 이번에 7조원이 추가로 조성되는데, 이중 대우차 매각차질과 계열사 처리로 인한 자금은 3조9,000억에 이른다.
이 돈은 은행 대손충당금 적립금 지원과 서울보증보험 추가출자에 쓰인다. 또 대우 채권은행인 산업·기업은행의 투신사 출자지분 매입에 1조9,000억원, 투신지원에 따른 예보차입금 이자 3,000억원, 제일은행 추가 풋백(정산)에 9,000억원이 필요하다.
유병률기자
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