정부와 현대간 현대투신증권 정상화해법을 둘러싼 밀고당기는 협상이 급류를 타고 있다.현대는 3일 정부와의 심야마라톤협상을 통해 그동안 버텨왔던 총수의 사재출자문제에 대해 정몽헌(鄭夢憲)회장의 현대택배(비상장사) 보유주식의 현물출자카드를 새롭게 제시하면서 4일 발표할 정상화방안을 정부가 수용하기를 기대하고 있다.
정부는 그러나 현대측이 총수의 사재출자방안을 내놓은 것에 대해 일단 평가하면서도 1조2,000억원에 달하는 현대투신의 부실을 메우기에는 턱없이 부족하다는 시각이다. 따라서 현대오너및 대주주들이 획기적인 내용을 내놓아야 한다고 현대측을 거듭 압박하고 있다.
금감위 관계자는 “현대가 새롭게 내놓은 정상화방안에는 정회장외에 정주영명예회장 오너일가의 뼈를 깎는 자구노력이 없어 시장이 수용하지 않을 것”이라고 불만을 표시했다.
이용근(李容根)금감위원장이 “현대투신의 자본잠식부문은 현대오너와 대주주들이 메워주는 것이 도리”라고 강조한 것도 같은 맥락이다.
그는 특히 “현대오너진이 현투 부실에 책임지는 자세를 보이지 않을 경우 현투가 시장에서 살아남든지 도태되든지 정부는 개의치 않겠다”고 강조했다.
정부는 대주주인 현대전자, 현대증권등이 현투로부터 자금지원등의 혜택을 받은 만큼 증자에 참여해야 하고, 재산증식등의 도움을 받은 오너들도 몸을 던지는 자세로 강도높은 사재를 출자해야한다는 입장을 고수하고 있다.
현대총수가 내놓을 사재가 현대택배외에 더 없다는 것에 대해서도 수긍하지 않고 있다.
금감위관계자는 “현재 드러난 현대총수 일가의 재산은 상장사 주식뿐이지 않느냐”며 “현대택배외에 여타 비상장사 주식 등을 감안하면 오너들이 얼마든지 현투에 출자하고 실권주도 인수할 수 있는 재원은 있다”는 시각이다.
이의춘기자
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