서울시 지하철공사 노조가 26일 밤 파업을 전격 철회함으로써 파국으로 치닫던 지하철 사태가 일단락되게 됐다. 그러나 이번 파업이 노조의 백기투항 형태로 이뤄지고 서울시와 정부가 강경방침을 누그르뜨리지 않고 있어 막강한 조직력을 과시하던 지하철노조의 위상에 엄청난 변화가 불가피할 전망이다.역대 파업 대부분이 노조측에 상당한 「실익」이 돌아가면서 수습된 것과 달리, 이번 파업의 결과로 노조는 사실상 얻은 것없이 상처만 입게 됐다. 파업 철회 시점이 복귀시한인 7일을 넘김에 따라 대량해고와 징계조치가 잇따를 게 분명해 노조 조직 자체가 와해위기를 맞고 있다.
노조는 일단 노조원들을 27일중 모두 직장으로 복귀토록 한 뒤 지도부 60여명은 계속 명동성당에 남아 향후 진로를 모색키로 했다. 임성규(林成圭)사무국장은 『현재 지도부 대부분이 수배중이므로 직무대행 체제를 구성, 파업 뒷마무리와 앞으로 있을 구조조정 협상 등에 대비하기로 했다』고 밝혔다.
그러나 핵심간부는 물론, 간부급 대부분이 직위해제됐거나 고소·고발된 상태여서 직무대행체제를 갖춘다고 하더라도 지금과 같은 결집력을 유지하기는 어려울 전망이다. 설사 직무대행체제를 갖추더라도 노조의 결속력 약화에 따라 교섭력이 크게 떨어져 향후 구조조정 협상에서 노조의 주장을 관철시키기는 상당히 어려울 것으로 보인다.
서울시는 파업 철회 조치에도 불구하고 여전히 『복귀시한을 넘긴 노조원에 대한 직권면직 방침에는 변화가 없다』고 강조하고 있다. 시는 특히 『악몽과 같은 지하철 파업이 다시는 되풀이되지 않도록 이번 기회에 새로운 노사협력관계를 기필코 정립하겠다』는 종전의 입장을 재확인했다.
따라서 「강압에 의한 미복귀」사실이 입증된 노조원들이 구제된다 하더라도, 파업주동자로 분류된 노조간부들의 직권면직 등 대규모 해고 사태는 불가피할 전망이다. 결국 노조는 이번 파업으로 조직 자체에 엄청난 타격을 입지 않을 수없게 됐다.
이희정기자 jaylee@hk.co.kr
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