지하철 노조가 이른바 「준법투쟁」의 일환으로 「정시운행」에 돌입한지 이틀째인 16일 출근길 시민들은 곳곳에서 분통을 터뜨렸다. 시민들은 「지각사태」에 항의하며 역무실 유리창을 깨는등 분을 삭이지 못했다. 일부 역에서 전동차 지연에 따른 승객폭주로 승객들이 부상을 당하는 불상사가 발생했다. 곳곳에서 환불소동도 벌어졌다. 더욱이 전동차 안전점검을 책임지는 차량지부의 작업거부가 4일째 계속되면서 대형사고에 대한 우려가 확산되고 있다.그러나 노사양측은 사태의 책임을 서로 떠넘기기에 급급한 모습이다. 태업의 최대 피해자인 시민들에 대한 배려는 어디서도 찾아볼 수가 없다.
특히 15일 오후 노사정간담회 직후 양측이 보인 반응은 어처구니가 없었다. 노조 관계자는 이날 기자회견을 자청, 『교섭 선결조건으로 내세웠던 체력단련비지급 주장을 철회하는 「결단」을 내렸다』고 밝히면서도 『파업은 이번 결단과 별개의 문제』라고 말해 사태해결 의지를 의심케했다. 그는 또 『노조가 준법투쟁을 지시한 일도 없고 실제 일어나지도 않았다』며 정치가 뺨치는 억지를 부리기도 했다. 서울시의 대응도 이들과 별 차이가 없었다. 서울시는 『고건(高建)시장이 합의한 내용이 없으므로 브리핑할 필요도 없다고 지시했다』며 침묵으로 일관했다. 한 관계자는 『아직 큰 불편은 없지 않느냐』며 준법투쟁의 파장을 축소하기에 바빴다. 매일 자가용을 타고 출퇴근하는 시 고위간부들에게 「지각사태」쯤이야 남의 일인 듯했다.
이러고도 서로 『시민은 우리 편』이라고 우겨대는 양측의 모습에 시민들은 분노하고 있다. 그들에게 1,000만 서울시민은 볼모일 따름인가.
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