서울시가 경기 고양시의 광역직행버스 신설요청을 교통혼잡 가중을 이유로 반대한다고 한다. 일산 신도시 거주자로서 이해하기 어려운 논리이다.신도시의 몇 군데에서 서울 도심으로 통하는 최단 경로로 대중교통망이 발전한다고 보자. 당연히 서울 출퇴근 자가용 운행이 억제되고 이에 따른 부수효과가 클 것인데 왜 기존 버스노선 증설만을 서울시가 고집하는 것인지 이해하기 어렵다.
더욱이 일산신도시에는 현행 버스노선에서 도보로 30~40분씩 비켜나서 거주하고 있는 출퇴근자가 많다는 사실을 행정당국은 헤아려주기 바란다.
/박중규·경기 고양시 일산구 주엽동
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