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고속철 경주구간 지하화/우회땐 개통지연 손실 엄청나/건교부 검토
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고속철 경주구간 지하화/우회땐 개통지연 손실 엄청나/건교부 검토

입력
1995.09.15 00:00
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건설교통부는 14일 경부고속철도 노선중 문화재보호문제로 논란을 빚고 있는 경주시내 통과구간을 지하화하는 방안을 검토중이라고 밝혔다.건교부 관계자는 이날 최근 실시한 현장답사 결과, 벌판지역인 왕경지구 4.5㎞구간을 높이 15m의 고가교량으로 건설키로 한 당초 방침을 바꿔 지하화하기로 하고 관계부처와 협의중이라고 말했다.

이 구간이 지하화하면 지난해말 이미 지하화하기로 결정됐던 동국대 경주캠퍼스 인근구간(3.5㎞)과 바로 연결돼 지하건설구간은 모두 8가 된다.

이 경우 공기가 18개월가량 늘어나 대구―부산구간 개통은 빨라야 2003년6월에나 가능할 것으로 예상된다고 건교부는 밝혔다.

건교부는 노선을 지하화하지 않고 우회할 경우에는 대구―부산구간의 개통이 2005년에나 가능해 개통지연에 따른 비용손실이 너무 커 차선책으로 이같은 안을 채택하게 됐다고 설명했다.

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