◎시장주재 「점검회의」 7월까지 계속가동/남궁소장 “5∼6차례나 보고”/본보입수 문서 내용 서울시가 지난해 4월 산하 건설사업소등에 내려보낸 「사회기강확립 종합실천계획시달」 공문과 사업소등이 서울시에 올린 「성수대교 손상 긴급보고서」등 관련공문은 이원종 전서울시장과 우명규시장이 지난해 4월 성수대교의 안전도에 심각한 문제가 있다는 내용을 직접 보고받았음을 여실히 보여주고 있다.
본보가 1일 입수한 「사회기강확립 종합실천계획시달」등 자료에 의하면 서울시는 지난해 4월초 신정부 출범에 따른 시정쇄신 노력의 일환으로 기획관리실장을 단장으로 하는 사회기강확립추진단을 구성, 각종 도로시설물에 대한 철저한 안전점검과 보수대책을 추진했다.
지난해 4월 10일 산하기관에 시달된 시장명의의 공문은 「한강교량등 도로시설물에 대한 일제 안전점검을 실시해 보수계획을 수립한 뒤 보고할 것」을 지시하고 있다. 문서번호 서울시정(기강)12470―214인 이 공문은 또 「시장이 월1회이상 사회기강 조정위원회를 열어 각 기관의 추진실태를 종합점검, 평가하겠다」고 밝히고 있다. 이 공문은 같은달 12일 동부·북부건설사업소등 4개 건설사업소에 시달된 것으로 확인됐다.
시의 이같은 지시는 같은해 3월28일 구포열차전복사고 발생이후 정부의 대대적인 사고예방대책에 따른 것으로 같은해 4월10일 「교량·철도등 다수 국민이 이용하는 시설물에 대해 일제 안전점검을 실시하고 사고관리대책을 철저히 수립, 시행하라」는 국무총리 지시(제93―1)가 서울시에 시달됐다.
동부건설사업소는 이같은 지시에 따라 관할 교량에 대한 안전점검을 실시한 결과 같은해 4월27일 성수대교 붕괴사고가 발생한 5번교각의 신축이음장치가 파손돼 철골구조물이 이탈된 것을 발견, 긴급보수가 필요하다는 보고서를 시에 제출했다.
당시 이시장은 다음날인 4월28일 그동안의 추진실태를 종합점검, 평가하는 사회기강조정위원회를 주재했다.
이날 회의에서는 청계고가도로및 용비교에 6톤이상 대형차량의 통행이 많아 안전관리에 문제가 있다는 북부건설사업소의 보고등 각종 도로시설물에 관한 산하기관의 보고사항이 토의된 것으로 확인됐다. 이는 같은해 4월30일 북부건설사업소에 시달된 시장개별지시사항 2호 「용비교등 위험교량의 과적차량 통행제한 강력단속」지시에 잘 나타나 있다.
4월28일 회의에서 성수대교 관련 보고가 이뤄지지 않았다 해도 지난해 7월말까지 월1∼2회씩 열린 사회기강조정위원회에서 동부건설사업소의 보고서가 검토되지 않았을 가능성은 거의 없다.
동부건설사업소 남궁 낙소장은 지난해 4월 「성수대교 손상 긴급보고서」를 발송한 직후에도 본청 실무과장과의 회의에서 사태의 심각성을 설명하는등 5∼6차례 공문과 회의등을 통해 성수대교 전반에 대한 정밀안전진단의 필요성을 역설했다고 밝히고 있다.
또 남궁소장은 직접 철골이탈부위를 H빔으로 응급보수하는등 현장확인을 잘한 점이 인정돼 지난해 7월 우수활동사례로 선정됐고 지난해말 이같은 내용이 「서울시정연보」에 실리기도 했다.【특별취재반】
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