현대 “제철소 건설 방침”/상공부에 구두설명

◎연 9백30만톤　규모　가덕도에현대그룹은　19일　제철소사업에　본격　진출키로　방침을　결정하고　구체적인　계획을　준비중이라고　정부측에　밝혔다.

　임평규현대강관사장은　이날　상공부를　방문해　연산　3백10만톤규모의　고로　3기를　갖춘　연산　9백30만톤급　일관제철소를　부산　가덕도에　건설하겠다는　계획을　구두로　설명했다.

　임사장은　『현재　제철소　입지로　가덕도를　지목하고　있으나　이것이　불가능할　경우　율촌공단도　고려하고　있다』고　말했다.

　현대그룹은　계열사들의　철강수요가　연간　6백여만톤에　달해　자체　수요기반이　충분하고　국내　자동차·전자·조선등의　꾸준한　성장으로　2000년대에는　심각한　철강수요　부족현상이　일어날　것으로　자체　판단,　제철소건설을　추진키로　했다고　밝혔다.

　현대그룹은　제철소를　건설할　경우　현대건설이　토목·건축공사를,　현대중공업이　철강설비분야를,　현대엔지니어링이　제철소설계를　맡을　계획인　것으로　알려졌다.

　상공부는　이에　대해　오는　2000년까지　국내　철강부족분은　2백60만톤에　불과하다며　현대의　제철소　건립계획에　부정적인　입장을　전달한　것으로　알려졌다.

　한편　상공부는　20일　한국종합전시장에서　「철강공업발전민간협의회」위원들이　참석한　가운데　「철강　장기수급전망에　관한　세미나」를　개최하며,　임사장은　이날　협의회위원　자격으로　현대그룹의　입장을　밝힐　예정이다.<김상철기자>